Tempo 30

Die Zeitenwende im Bild hat auch #Arnsberg erreicht. Anhand der Diskussion am 26.9.24 im Haupt- und Finanzausschuss der Stadt Arnsberg zur Umgebungslärmrichtlinie / Lärmaktionsplanung LAP und geplanten Maßnahmen für die Stadt wird eine zu oft unphysikalische oder faktenfreie Diskussion geführt. Bei wenigen Gegenstimmen wurden weitere Tempo 30 Zonen genehmigt. Die Realität des Bildes sind Kohlekraftwerke in den Industriebetrieben mitten in der Stadt, die neben CO2 auch mit der Kohle...

In Duisburg, und vermutlich in ganz Deutschland, gängige Praxis: Ist ein Radweg so marode, dass er nur noch schwer zu sanieren ist, wird er einfach gesperrt und statt dessen ein sogenannter Schutzstreifen auf der Straße eingerichtet. Damit fühlen sich unsichere und ängstliche Radfahrer aber sehr unwohl, zumal an einer solchen Engstelle wie bei der Unterführung auf dem Foto. Normalerweise müssten die Autofahrer dort hinter den Radfahrern bleiben, aber nicht alle tun es. Und wenn sie es tun, wird...

Darüber hinaus wird auf der Bahnhofstraße, zwischen Gerrickstraße und Westender Straße, wird die zulässige Höchstgeschwindigkeit von 50 km/h auf 30 km/h reduziert. Die Umsetzung der Maßnahme erfolgt wohl im Laufe des heutigen Mittwoch, 7. März. Die Stadt Duisburg hat die Lärmsituation auf der Bahnhofstraße aufgrund von Hinweisen durch Anwohner untersucht. Dabei wurde festgestellt, dass sowohl in der Nachtzeit als auch tagsüber die aktuell gültigen Lärmgrenzwerte von 70/60 dB(A) Tag/Nacht...

Nachdem am Montag die Schilder angebracht wurden gilt nun in beiden Fahrtrichtungen Tempo 30 auf der Koloniestraße in Neudorf und zwar zwischen der Kruppstr. und der Grabenstr.

Nach der Lendringser Hauptstraße sind jetzt auch an der Walramstraße in der Mendener Mitte neue Tempo 30 Schilder aufgestellt worden. So gilt ab sofort auch in dem Bereich vom Gymnasium an der Hönne (Einfahrt Lehrerparkplatz) bis zur Kreuzung Bahnhofstraße/Bodelschwinghstraße die reduzierte Geschwindigkeit. Bislang war dies nur entlang des Schulgebäudes so geregelt. Durch diese Veränderung soll sich die Sicherheit für Fußgänger, die z.B. vom Bahnhof oder der Bushaltestelle „Walramstraße“ in...

„Am 19. April fand eine Bürgerinformationsveranstaltung zur Gubener Straße, Tempo 30, Fahrradweg statt. Die anwesenden Anwohner und Bürger erklärten unmißverständlich, was sie möchten und was nicht – am liebsten, das sich gar nichts ändert. Wenn jedoch Tempo 30 und Fahrradwege in jeder Richtung errichtet werden sollten, dann sollen auf keinen Fall bestehende Bäume geopfert werden und der Fußweg sowie die Parkplätze vollumfänglich erhalten bleiben und keiner Weise verändert werden,“ erklärt...

Die GFL-Ratsfraktion spricht sich für ein Tempolimit von 30 km/h auf einem längeren Teilstück der Alstedder Straße aus. Einen entsprechenden Antrag stellte die Fraktion jetzt für die nächste Sitzung des Ausschusses für Sicherheit und Ordnung. Dieser tagt am 25. Mai. Die GFL-Ratsfraktion hatte bereits im Juni 2016 einen Antrag auf stärkere Geschwindigkeitsbegrenzung für die Alstedder Straße im Bereich zwischen Römerweg und Im Drubbel gestellt, dafür aber von der Mehrheit im zuständigen Ausschuss...

„Gegen die Stimme von Tierschutz / FREIE WÄHLER haben CDU, Bündnis 90 / Grüne, SPD, LINKE und Die Partei/Klima den sechsmonatigen Versuch auf der Luegallee, Tempo 30 und Radfahrstreifen im Ordnungs- und Verkehrsausschuss beschlossen, “erklärt Torsten Lemmer, Ratsherr und Geschäftsführer der Ratsgruppe Tierschutz / FREIE WÄHLER. „Man kann ja für die Stärkung des Radverkehrs sein. Man kann ja argumentieren, dass der öffentliche Raum für alle Verkehrsteilnehmer gerechter verteilt werden soll. Aber...

Am Donnerstag, den 2. März berät die Langenfelder Politik über den etwaigen Beitritt der Stadt Langenfeld zu der Städteinitiative „Lebenswerte Städte durch angemessene Geschwindigkeiten“. Dass Politik und Verwaltung sich mit dem Beitritt zu dieser Initiative befassen, ist Folge eines Bürgerantrags von Matthias Geuß vom ADFC Langenfeld. Gilt in Langenfeld bald flächendeckend Tempo 30? Mit drei Vertretern des ADFC Langenfeld habe ich hierzu ein Interview geführt. Peter Piksa: Können Sie bitte...

Das Verkehrsaufkommen in der Grürmannsheide hat in den vergangenen Jahren stark zugenommen. Auf den Spielplatz können Kinder nur begleitet gehen. Bereits heute stellen besorgte Eltern Bobbycars an der Straße auf, um auf ihren spielenden Nachwuchs hinzuweisen. Außerdem bestehen kaum ausreichende Fuß- oder Gehwege für Anwohner:innen und Fahrradfahrende. Auf den Straßen von Grürmannsheide soll es sicherer werden. Daher fordern wir neue Tempolimits im Dorf. Mehr Verkehrssicherheit auf der K 19 Wir...

„Bürger aus Unterrath beschweren sich in unserer Geschäftsstelle,“ erklärt Torsten Lemmer, Ratsherr und Geschäftsführer der Ratsgruppe Tierschutz / FREIE WÄHLER und fasst zusammen: „Jetzt werden die Gaslaternen von 1.00 bis 5.00 Uhr abgeschaltet. Dafür soll eine Ersatzbeleuchtung aufgebaut werden. Außerdem soll in der Zeit Tempo 30 gefahren werden. Wer kontrolliert das? Was kostete das alles? Außerdem wird alles auf den Fußgängerwegen aufgestellt. Wer denkt an die Mindesstbreite von 1,50...

“Lebendige, attraktive Städte brauchen lebenswerte öffentliche Räume. Gerade die Straßen und Plätze mit ihren vielfältigen Funktionen sind das Gesicht und Rückgrat der Städte. Sie prägen Lebensqualität und Urbanität. Sie beeinflussen ganz entscheidend, ob Menschen gerne in ihrer Stadt leben.” So stellt sich eine Städteinitiative vor, der sich bereits deutschlandweit 299 Städte und Gemeinden angeschlossen haben. Ziel der Initiative ist es, dass Städte über die Geschwindigkeitsbegrenzungen auf...

Die Stadt Duisburg ist der Initiative „Lebenswerte Städte durch angemessene Geschwindigkeiten“ beigetreten. Die Initiative setzt sich gegenüber dem Bund dafür ein, dass Kommunen rechtlich mehr Handlungsmöglichkeiten erhalten, was die Anordnung von Höchstgeschwindigkeiten betrifft-zielgerichtet, flexibel und ortsbezogen. „Mit dem Beitritt zur Initiative setzt Duisburg gemeinsam mit einer Vielzahl von Städten und Gemeinden ein deutliches Zeichen für mehr Handlungsmöglichkeiten und kommunaler...

Uhlandstraße-Anwohner beklagen sich über Autofahrer Die Uhlandstraße in Stadtmitte ist für Ortskundige eine willkommene Abkürzung, wenn man von der Schützenstraße kommend seine Fahrt in Richtung Gladbecker Stadtsüden fortsetzen will. Doch nicht alle Autofahrer halten sich dabei an die Spielregeln. Die Klagen der gestressten Anwohner sind nicht neu und nun wurden die Beschwerdeführer, wohnhaft an der Uhlandstraße und an angrenzenden Straßen, bei der CDU vorstellig. Und die Christdemokraten aus...

Mit 16 Teilnehmern und Teilnehmerinnen war die Jahreshauptversammlung des bürgerforums am 11.06.2022 im Ardey-Hotel Witten gut besucht. Da der 1.Vorsitzende sein Amt aus beruflichen Gründen leider nicht weiterführen konnte, wurde neu abgestimmt und Claas Kretzmer hierfür einstimmig gewählt. Alle anderen Vorstandsmitglieder bleiben unverändert in ihren Ämtern. Ferner wurde über die Erfolge der politische Arbeit, der Bündnisarbeit und der in Initiativen berichtet. Nach einer Kaffeepause gab es...

Laut Lärmaktionsplan ist die Hauptquelle des Lärms in Bochum der Straßenverkehr. 172.000 Menschen sind einem 24-Stunden Lärmpegel von mehr als 53 db(A) ausgesetzt. Lärm über diesem Wert ist laut WHO gesundheitsschädlich. Die jetzt vorgelegte Fortschreibung des Lärmaktionsplans zeigt, die Stadt tut viel zu wenig um den Lärm wirksam zu reduzieren. Gerade hat die Stadt Bochum die Fortschreibung des Lärmaktionsplans vorgelegt. Über diesen soll der Stadtrat am 21.06.22 abstimmen. Als...

Aktuell war das Ordnungsamt der Stadt Marl aktiv. Der Ovelheider Weg entlang der Martin-Luther-King Schule wurde tempomäßig gedrosselt. Sehr zur Freude der Anwohner, die gerade diesen Bereich des Ovelheider Weges als Rennstrecke erleben.  Die StVo sieht einige Möglichkeiten vor. Gleichwohl gibt es auch Kritik!   Das Schild hinter der Einmündung der Georgh-Herweghstr. am Ovelheider Weg ist für viele Bürger+innen entbehrlich. Nach den Ausführungsbestimmungen der Straßenverkehrsordnung müsste dort...

Ein neues Kapitel wird aufgeschlagen in der unendlichen Geschichte rund um quälende Staus und Lärmbelastung im ältesten Stadtteil Essens. Mit dem Rest der Stadt ist Werden durch eine Brücke verbunden, auf der die viel befahrene Bundesstraße 224 verläuft. Ein Nadelöhr.  Bisher war angedacht, den Durchgangsverkehr aus der Brückstraße auf die Abteistraße zu verlagern. Der Werdener Markt sollte einen sogenannten „Shared Space“-Bereich bekommen, in dem alle Verkehrsteilnehmer sich gleichwertig den...

Auf der Tagesordnung der heutigen Sitzung des Ordnungs- und Verkehrsausschusses (OVA) stand unter TOP 5 der Antrag vom 06.12.2021, dass auch auf dem westlichen Teil der Vennstraße bis zur Gerresheimer Landstraße die Tempo-30-Zone gelten solle. Die Verwaltung hat am 10.01.2022 eine inhaltsgleiche Beschlußvorlage zu dieser Sitzung unter TOP 12 zur Abstimmung eingestellt. Dazu erklärt Torsten Lemmer, Ratsherr und Geschäftsführer der Ratsgruppe Tierschutz / FREIE WÄHLER: „Ausgehend von Anregungen...

In seiner jüngsten Sitzung hat der Rat der Stadt Gladbeck mehrheitlich beschlossen, dass die Stadt Gladbeck der Initiative „Lebenswerte Städte durch angemessene Geschwindigkeiten" beitritt. „Die Initiative möchte es Städten ermöglichen, grundsätzlich die Höchstgeschwindigkeit von 30 Stundenkilometer innerorts einzuführen. Die Möglichkeit, ohne Prüfung grundsätzlich im ganzen Stadtgebiet Tempo 30 einzuführen, halten wir als CDU-Fraktion für falsch, daher haben wir nicht zugestimmt", erläutert...

Die Rentforter SPD macht mobil gegen Autofahrer, die aus Sicht der Sozialdemokraten mit ihren Fahrzeug zu schnell fahrend auf Josef-, Berliner- und Uechtmannstraße unterwegs sind, dort zu teils extremen Gefahrensituationen im Straßenverkehr beitragen. Erschwerend kommt nach Meinung der Genossen hinzu, dass gerade die Route durch Rentfort gerne als innerstädtische Ausweichstrecke zwischen B 224/ A2 und A 31 genutzt wird. Die SPD-Rentfort sichert zu, dass man die Sorgen der Anwohner sehr ernst...

„Ein Jahr nach der Kommunalwahl, nach den Sommerferien 2021, begann endlich die kommunalpolitische Arbeit in den Bezirksvertretungen und Ausschüssen“, erklärt Ayhan Yildirim, Ratsherr und Fraktionsvoristzender der Ratsfraktion Tierschutz / DAL. „Heute berichte ich über diese Arbeit der letzten Wochen. In der Sitzung des Integrationsrates am 24. August äußerten wir uns zum Kinder- und Jugendförderplan 2020-2025, stellten zwei Anträge zu den Themen „bessere Beschilderung von islamischen...