Modernisierung des Bahnhofs Haltern abgeschlossen

Modernisierung des Bahnhofs abgeschlossen. Das Land Nordrhein-Westfalen hat mit elf Millionen Euro den Umbau des Bahnhofs gefördert, unter anderem im Rahmen der so genannten „Modernisierungsoffensive 2“ (MOF 2), um Bahnfahren einfacher zugänglich, leistungsstärker, verlässlicher, flexibler, vernetzter und innovativer zu machen.

Bahnhof bei laufendem Betrieb  erneuert

Seit Ende 2018 hat die DB den Bahnhof bei laufendem Betrieb komplett erneuert: Der Mittelbahnsteig an Gleis 2/3 sowie das Dach und die Beleuchtung sind vollständig neu gebaut. Der Bahnsteig hat eine Länge von rund 220 Metern und eine Höhe von 76 Zentimetern, um einen stufenfreien Einstieg in die Züge zu ermöglichen. Auch die Anzeigetafeln und Sitzbänke sind ausgetauscht worden. Alle Bahnsteige sind mit insgesamt drei Aufzügen barrierefrei erreichbar und können über ein modernes Ferndiagnose-Tool beobachtet werden, mit dem sich die Fahrgäste auch laufend über die Verfügbarkeit der Aufzüge und Rolltreppen informieren können.

Self-Service-Station Reparaturen

Die Personenunterführung ist auf der kompletten Länge zwischen den Gleisen 1 und 9 neu eingebaut worden. Vom Bahnhofsgebäude führt sie direkt zur neuen P+R-Anlage mit 382 Stellplätzen (davon 13 Behindertenparkplätze). Pendler, die den Bahnhof mit dem Fahrrad ansteuern, haben nun die Möglichkeit, an einer Self-Service-Station Reparaturen am Rad vorzunehmen oder das E-Bike aufzuladen.

mehr Aufenthaltsqualität

Der Bahnhofsvorplatz sorgt mit neuen Sitzflächen und Pflanzen für mehr Aufenthaltsqualität. Darüber hinaus wurden am Bahnhofsgebäude das Dach saniert sowie neue Fenster und Automatiktüren eingebaut. Die Investitionen liegen bei rund 23 Millionen Euro, getragen vom Land Nordrhein-Westfalen, dem Bund, dem Verkehrsverbund Rhein-Ruhr, der Deutschen Bahn und der Stadt Haltern am See.

Autor:

Siegfried Schönfeld aus Marl

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