Ein krasser Bahnhof: Marl-Sinsen

Der Bahnhof Marl-Sinsen: 1910 erbaut. Also zu Kaisers Zeiten. Doch von Eisenbahn-Romantik gibt's hier keine Spur : der Bahnhof ist einfach nur ein Ärgernis. Denn es führt eine steile, lange Treppe hinauf. Mit unzähligen Stufen.

Unüberwindbar für Gehbehinderte oder Rollstuhlfahrer, ein Hindernis für Eltern mit Kinderwagen. Oder für Reisende mit schwerem Gepäck.

Schon seit etwa zehn Jahren wird über einen Personenaufzug für den zweigleisigen Kleinbahnhof gesprochen, der die Stadt Marl ans Fernbahnnetz anschließt : Richtung Münster bzw. Richtung Essen / Mönchengladbach.

Doch: geschehen ist bisher nichts. Gar nichts.

Seit einiger Zeit hängt nun ein verheißungsvolles Schild zur Linken des Bahnhofs (siehe Foto), leicht versteckt im Grünen. Angeblich sieht - laut Text - das "Sonderprogramm Personenbahnhöfe" die Fertigstellung des ersehnten Aufzugs im Dezember 2011 vor ...

Tja. Schön wäre es ja, wenn ich das nur glauben könnte ... Hoffentlich gibt es vorher nicht wieder irgend welche Finanzkrisen oder Aktienabstürze, die das wichtige Projekt im letzten Moment kippen. Denn die verschuldete Stadt Marl wird zum Neubau des Lifts nichts beisteuern können, das Ganze muss von der Deutschen Bahn AG allein gewuppt werden.

Somit muss unser Sohn (Rollstuhlfahrer seit einem Hirn-Aneurysma 1997) bis jetzt - wenn er von seinem Studienort Bochum nach Marl unterwegs ist - im HBF Recklinghausen aussteigen und mit dem Bus von RE nach Marl-Hüls weiterfahren. Das ist sehr umständlich für ihn.

Doch fürchterlich wird dieser Trip, wenn er mal innerhalb der Woche später abends unterwegs ist. Und der Lift in RE ausgeschaltet ist und / oder kaum noch Busse fahren ! Nur ein krasses Beispiel : gegen 23 Uhr irgendwann im Winter waren am HBF RE die Lifte "abgestellt".

Unser Sohn Arndt war also auf Gleis 2 des Bahnhofs gestrandet. Mit seinem schweren Elektro-Rolli.

Als ein weiterer Zug in Richtung Münster einlief, stieg er kurzerhand dort ein. Vom HBF Münster fuhr er mit dem Gegenzug - um circa Mitternacht - in Richtung RE zurück, stieg auf dem HBF wieder aus.

Nur diesmal auf Gleis 1. Denn dort gibt es eine alte Waren-Rampe, die vom HBF herunterführt - auch ohne Lift ...

Ich frage : muss das sein ?

Und ich hoffe, dass der Aufzug in Marl-Sinsen - sollte er denn doch gebaut werden - nachts nicht abgestellt wird. Oder von Vandalen einfach funktionsuntüchtig gemacht wird ... Oder. Oder.

Noch besteht ja eine Hoffnung.