Parken

Wer eine Garage oder ein Parkplatz mietet, der muss dafür bezahlen, das ist logisch und leuchtet sicherlich jedem ein. Es ist ihre Garage oder Parkplatz und sie können ihn nutzen, wenn sie möchten. Es gibt aber auch Menschen, die zahlen für eine „Option“ auf einen möglichen Parkplatz, d. h. sie müssen monatlich zahlen, haben aber keinen Parkplatz, sondern dürfen in einem bestimmten Bereich parken, wenn sie denn einen Parkplatz finden. Noch deutlicher wird es, wenn man sich mal die Zahlen...

Die Bochum Touristinfo hat sich dem „Vorteilsparken“ der WirtschaftsEntwicklungsGesellschaft Bochum angeschlossen. Wer in der Touristinfo an der Huestraße 9 einen Warenwert ab 25 Euro erreicht hat, der bekommt ab sofort als Dankeschön für den Einkauf eine Stunde Parkzeit in einem der Parkhäuser der Bochum Wirtschaftsentwicklung geschenkt, ausgenommen das PH Stadionring. Um eine Stunde „Frei Parken“ zu erhalten, müssen Kundinnen und Kunden bei einem Einkauf ab 25 Euro in der Bochum Touristinfo...

Viele Bürger bemängeln, dass Bochum an Flair verloren hat. Ein Gang durch die Bochumer Innenstadt bekräftigt diese Ansicht. Es gibt viele Leerstände, beschmierte Hausfassaden, eine Menge Billigläden und zu wenig individuelle Einkaufsmöglichkeiten. Wir brauchen ein Konzept, welches alle mitnimmt und schon bei der Anreise anfängt. Das Parken in der Innenstadt muss wieder günstiger werden und das ÖPNV-Netz muss attraktiver werden. Wir brauchen mehr öffentliche Toiletten, die auch für Ortsfremde zu...

Viele fühlen sich von Verkehrslärm, Stau oder zugeparkten Geh- und Radwegen genervt. Zu viel Autoverkehr in der Stadt macht diese unattraktiv. Auf der anderen Seite ist Autoverkehr nützlich und unverzichtbar. Das Problem ist der übermäßige Verkehr. Doch bis zu welchem Maß ist Autoverkehr stadtverträglich? Eine Stadt ist zum Wohnen und Leben da, Verkehr in der Stadt ist aber notwendig, um sich in der Stadt zu bewegen, sollte jedoch nicht zur Belastung der Einwohner*innen werden. Zu viel...

Bisher standen in Bochum im Schnitt jede Woche 3.000 – 4.000 Stellplätze in den städtischen Parkhäusern in und um die Innenstadt leer, jetzt sind es noch fast 950 mehr. Denn für weit über 10 Mio. Euro hat die Stadt zwei neue Parkhäuser mit 942 zusätzlichen Plätzen in Betrieb genommen, die nicht benötigt werden. Der Bau der Parkhäuser war ein Akt sinnloser Geldverschwendung. Bisher standen in der Innenstadt selbst sowie in der näheren Umgebung 5.585 Autoparkplätze zur Verfügung. Von denen im...

Der stationäre Einzelhandel leidet, davon ist natürlich auch die Bochumer Innenstadt betroffen. Erschwerend für die Innenstadt ist die Konkurrenzsituation mit dem Ruhrpark Bochum. Gegenüber dem Ruhrpark hat die Innenstadt aber einen entscheidenden Nachteil, im Ruhrpark gibt es eine Vielzahl an kostenlosen Parkplätzen. Wer mit seiner Familie am Wochenende etwas bummeln und shoppen geht, vielleicht noch was isst, der möchte nicht noch zusätzlich mit überhöhten Parkgebühren belastet werden. Die...

Der tägliche Hol- und Bringverkehr mit dem Auto führt vor Grundschulen oft zu gefährlichen Situationen für Schülerinnen und Schüler, die zu Fuß oder mit dem Rad kommen. Auch an der Sonnenschule, in der Straße „Lange Malterse“ in Weitmar, wurde immer wieder von gefährlichen Situationen berichtet. Hier wurde regelmäßig gegen das Haltverbot verstoßen, welches dort dem Schutz der Kinder dienen soll. Jetzt hat die Stadt Bochum dort eine „Elternhaltestelle“ in der Knoopstraße in Höhe „Lange Malterse“...

Die Ratsfraktion von Bündnis Deutschland prüft eine Klage gegen die Gebührensatzung für das Anwohnerparken. Der Rat der Stadt Bochum möchte in der morgigen Sitzung die Gebührensatzung für Bewohnerparkausweise der Stadt Bochum beschließen. Die Satzung sieht eine Erhöhung von über 500 % vor. Die Ratsfraktion von Bündnis Deutschland hat sich bereits in allen beteiligten Ausschüssen gegen eine so drastische Erhöhung ausgesprochen, jetzt gibt es aber eine neue Entwicklung. In der Beschlussvorlage...

Das Anwohnerparken soll teurer werden, denn die Stadtverwaltung will die Gebühr von 22 auf 120 Euro erhöhen. „Wir sagen ganz klar: Nein!“ Hans-Josef Winkler, stellvertretender Fraktionsvorsitzender der UWG: Freie Bürger wird noch deutlicher: „Das ist Abzocke!“. Seine Fraktion sehe in der Erhöhung „keine klare Linie, sondern reine Willkür“. Winkler: „Empfänger von Sozialleistungen kommen in den Genuss einer Vergünstigung, Geringverdiener, die keine Leistungen beziehen, aber nicht. Da kann ich...

Anwohnerparken wird zukünftig in Bochum viel teurer! Hört sich eine Preiserhöhung von 545% für Sie moderat an? Für die Ratsfraktion von Bündnis Deutschland auch nicht! Die Grünen in Bochum unterstützen dieses Vorhaben und finden es einen „Schritt in die richtige Richtung“. Man kann sich also auf weitere Erhöhungen einstellen. Begründet wird dies durch eine vollständige Kostendeckung. Dabei gibt es aber bei Anwohnerparkausweisen zwei Dinge zu beachten. Durch einen Anwohnerparkausweis habe ich...

Politik sollte gestalten, einen festen Rahmen stecken, in dem man sich bewegen kann. Politik sollte aber nie belehren, bestrafen und die Menschen zwingen. Zugegeben, niemand wird gezwungen, ein Auto zu besitzen und damit in die Innenstadt zu fahren. Anscheinend möchte die Politik die Autofahrer aber immer mehr bestrafen. Erst im Herbst hatte man das Parken in der Innenstadt erhöht. Die Menschen in Bochum sollen mehr Geld für Anwohnerparken bezahlen. Der Preis verfünffacht sich. Die Stadt will...

Wilde Müllkippen, hässliche Graffiti, abgesifftes Pflaster, kaputte, zugeparkte Gehwege und abgegammelte, verbaute Gebäude. Bochum und das Ruhrgebiet sind an vielen Stellen schäbig. Es gibt viele Mängel beim städtischen Erscheinungsbild. Was ist zu tun, um das zu ändern? Dem Ruhrgebiet sagt man keinen besonderen Sinn für Ordnung und Sauberkeit nach. Die Städte, wie Bochum, sehen an vielen Orten entsprechend aus. Zunehmend nervt das die Einwohner*innen und stößt auch Besucher*innen negativ auf....

Nur noch wenige Tage, und es ist Heiligabend – und der Ruhrpark randvoll .. mit parkenden Autos. Wegen ein paar warmer Puschen hatte ich mich auf die Socken gemacht und prompt auch solche ausfindig machen können. Nun kann ich mit kuschelige Socken und warmen Puschen an den Füssen rumrennen. Also ich liebe ja den Ruhrpark. Alles nah, alles da, alles outdoor. Schön, dass  zudem alles überdacht ist, was das Einkaufen oder Bummeln bei Regenwetter nicht zur Tortur macht. Und es ist sauber. Kein...

Dass man unter Pferdestärke die Leistung eines Motors versteht, weiß man. Dieses Gefährt scheint allerdings nur die Leistung eines Schaf´s zu haben, man weiß es nicht. Kann aber auch sein, dass das Schaf absichtlich ganz dicht an den PKW, also extra scharf geparkt hat und sich aus dem Instinkt heraus der Fahrzeug-Form angepasst hat.  Ja – Tiere in ihrer Einzigartigkeit zu verstehen ... nicht immer ganz einfach.

Zugemüllt, hässlich verbaut, alles zugeparkt und zu wenig Bäume, diese Missstände beklagen die Menschen an vielen Straßen und Plätzen in Bochum. Beim Stadtbild gibt es in Bochum einiges an Verbesserungsbedarf. Was können Stadt und Bochumer*innen dafür tun? Manche Bilder prägen sich ein und bestimmen das Image der Stadt. Beispiel August-Bebel-Platz: Ein total verbauter Platz, für Bochum und Wattenscheid typisch lieblos gestaltet, gesäumt von etlichen Bausünden. Das Gegenteil von Hingucker ist...

In Bochum gilt bisher in Wohngebieten Tempo 30, sonst auf den Straßen des Vorbehaltsnetzes 50 km/h. Mit einer neuen Kategorisierung der innerstädtischen Straßen könnte der Verkehrsfluss erhöht, der Verkehrslärm gemindert und könnten mehr Fußgängerüberwege eingerichtet werden. Im Ergebnis ließe sich die Zahl der Unfälle reduzieren und die Wohnqualität deutlich erhöhen. Bisher sind nur die Wohngebiete der Stadt als Tempo-30-Zonen ausgeschildert und auf den Straßen des Vorbehaltsnetzes darf 50...

"Parkraum ist ein knappes Gut und könnte im Rahmen der Verkehrswende noch knapper werden, da der Flächenbedarf anderer Verkehrsteilnehmer stetig steigt", stellt Léon Beck, stellvertretender Vorsitzender der FDP-Ratsfraktion fest. "Eine möglichst effiziente Nutzung der verfügbaren Flächen ist daher unabdingbar. Elemente wie eine intelligente Parkleitführung und die Abrufbarkeit der Zahl freier Stellplätze im Internet nutzen die Möglichkeiten aber noch lange nicht voll aus." "Unternehmen könnten...

In Quartiersparkhäusern kann man Fahrzeuge platzsparend zentral da abstellen, wo sie nicht stören und gewinnt im Viertel so Flächen für wichtigere Nutzungen. Aber ein Quartiersparkhaus kann man nicht nur als Parkhaus nutzen, es kann um viele weitere Nutzungen ergänzt werden. Ein großer Teil städtischer Flächen wird zugeparkt. Dabei fehlt an vielen Orten in der Stadt Platz zum Leben, Verweilen, Bewegen und Spielen, für Radwege, Grünflächen und andere Nutzungen. Leblose Autos, die häufig 23...