Betuwe-Linie - eine endlose Geschichte

Die umstrittene Bahntrasse Höhe Weierstraße.
hochgeladen von Jörg Vorholt

Als Sofortreaktion zur Veröffentlichung des vom Bundesumweltamtes in Auftrag gegebenen Gutachtens bezüglich der Trassenführung der Betuwe- Linie verlangt der Bundestagsabgeordnete und Generalsekretär der NRWSPD Michael Groschek eine rasche Stellungnahme der Bundesregierung.
„Angesichts des zunehmenden Güterverkehrs auf der Trasse gilt es, anstatt neue Planspiele zu entwerfen, den aktiven Lärmschutz auszubauen und die Realisierung der Betuwe-Linie nicht weiterhin zu verzögern.“
In dem vom Bundesumweltamt in Auftrag gegebenen Gutachten „Ausbaukonzeption für einen leistungsfähigen Schienengüterverkehr“ wird vorgeschlagen, die Trassenführung der Betuwe-Linie auf die linke Rheinseite zu verlegen. Dazu müsste zur Realisierung dieses Ausbauvorhabens ein zusätzliches Gleis mit 35 Kilometern Länge gelegt werden.
Um weitere Auskünfte zu dieser Überlegung zu erhalten, richtete Michael Groschek folgende Fragen an die Bundesregierung:
Frage 1) Vertritt die Bundesregierung die Positionen aus dem Gutachten bezüglich der Vorschläge zur Betuwe-Linie und wenn ja, warum hält die Bundesregierung eine veränderte Streckenführung für angemessen?
Frage 2) Hält die Bundesregierung trotz des Gutachtens an der bisherigen Streckenführung der Betuwe-Linie und den dafür nötigen Ausbau des Lärmschutzes entlang der Trasse fest und wenn nein, welche alternativen Konzepte plant sie?
Frage 3)Wann rechnet die Bundesregierung mit der baulichen Fertigstellung des deutschen Teilabschnitts der Betuwe-Trasse sowie den dafür nötigen Lärmschutzausbau?
Der Bundestagsabgeordnete erhofft zeitnah Antworten zu erhalten und betont, dass eine Diskussion über eine alternative Streckenführung, 20 Jahre nach dem Baubeginn der Betuwe-Trasse, einem Schildbürgerstreich gleich kommt.

Mittlerweile sind Antworten eingetroffen, die Bundesregierung halte am Geplanten Ausbaukonzept fest. Die bauliche Fertigstellung hänge vom Planungsfortschritt ab. Zusammengefasst: Diese Antwort hätte man sich auch schenken können.

Die Betuwe-Linie, wie kann es sein, dass dies sich langsam zu einer Jahrhundertgeschichte entwickelt?