Abschiedsfahrt durch das "alte" Ruhrgebiet - über Zechenbahnen durchs Revier

29. September 2012
Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen, 44879 Bochum
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Die Sonderfahrt des Eisenbahnmuseums Bochum führt Sie von Bochum-Dahlhausen über Essen-Steele Ost und Bochum Hbf (Zustiegsmöglichkeiten), vorbei am weltbekannten Deutschen Bergbaumuseum, weiter auf die Glückaufbahn nach Wanne-Eickel. Dort besteht letztmalig eine Zustiegsmöglichkeit. Von Wanne-Eickel geht die Fahrt nach Gelsenkirchen, mit Blick auf das alte Dampflok-Betriebswerk und die Zeche Nordstern. Letztere steht, wie viele andere Industriedenkmäler, an denen die Fahrt vorbeiführt, für den Strukturwandel in dieser an Geschichte und Geschichten reichen Region. Weitere Bauwerke und Industriedenkmäler, an denen der Museumszug vorbeifährt, sind die Zentralwerkstatt der RHB in Gladbeck, das Kohlekraftwerk in Scholven, das Tetraeder, die Ski-Halle, die Kokerei Prosper und das Bergwerk Prosper-Haniel in Bottrop, das ehemalige Hüttengelände HOAG und der Gasometer in Oberhausen, die Zeche Zollverein in Essen sowie das ehemalige Gelände des Schalker Vereins.

Der Zug – nostalgisch reisen
Reisen Sie mit uns wie in alten Zeiten. Ihr Sonderzug besteht aus unseren historischen Personenwagen der 20er- bis 50er-Jahre sowie der Dampflokomotive 38 2267 aus dem Jahr 1918. Auf dem Zechenbahnnetz kommt zusätzlich eine der dort typischen Drehstrom-E-Loks zum Einsatz. Die Fahrzeuge bieten ein außergewöhnliches Fahrerlebnis. Für Ihr leibliches Wohl steht der nostalgische Barwagen des MEC Essen zur Verfügung.

Der Landschaftspark – neues Leben im alten Hüttenwerk
Der Wende- und Höhepunkt der Fahrt ist der Landschaftspark Nord in Duisburg, im Jahr 1901 von August Thyssen als Hochofenwerk zur Herstellung von Roheisen gegründet. Wichtigster benötigter Rohstoff für das Schmelzen des Eisenerzes war die Kohle, weshalb das Werk in unmittelbarer Nähe der Kohlezechen angesiedelt wurde. 1985 stillgelegt und zu einem riesigen Landschaftspark der besonderen Art entwickelt, werden auf rund 200 ha viele Freizeitmöglichkeiten angeboten. So dient z.B. der einstige Hochofen heute als Aussichtsturm. Im Landschaftspark Nord haben Sie gute 2,5 Stunden Aufenthalt und können sich den zahlreichen Freizeitangeboten vor Ort widmen. Wir empfehlen die Teilnahme an der Hüttenführung, welche von den Fahrgästen vergünstigt in Anspruch genommen werden kann.

Der Anlass – das Ende einer Ära
Der Anlass für diese Sonderfahrt ist die Stilllegung alter Zechenbahnen im nördlichen Ruhrgebiet. Einst haben sie das Ruhrgebiet wie ein Spinnennetz durchzogen. Sie dienten dem Transport innerhallb der Werke und Zechen, verbanden sie miteinander und bildeten den Anschluss an die staatliche Eisenbahn. Im Zuge der Beendigung der Steinkohleförderung stehen nun auch die letzten dieser Bahnen vor der Einstellung. So werden wir auf dem Abschnitt von Horst Nord nach Rheinbaben eventuell der letzte Zug sein, der diese Strecke vor dem Abbau befährt. Weitere Teile werden voraussichtlich zum Jahresende stillgelegt. Eine vergleichbare Fahrt wird dann nicht mehr möglich sein. Nutzen Sie die Chance und nehmen Sie an dieser Abschiedsfahrt teil. Erleben Sie noch einmal Facetten des »alten« Ruhrgebiets, dessen letzte Reste langsam und unaufhaltsam verschwinden.

"Erfahren" Sie unsere Heimat einmal anders.
Steigen Sie an Bord und geniessen unsere Region.

Fahrtzeiten
Bahnhof Abfahrt
Bochum-Dahlhausen Bahnhof 9:15
E.-Steele Ost 9:50
Bochum Hbf 10:10
Wanne Eickel 11:10
Duisburg Landschaftspark Nord 14:30
Rückfahrt
Duisburg Landschaftspark Nord 17:00
Wanne Eickel 18:20
Bochum Hbf 19:20
Essen-Steele Ost 20:00
Bochum-Dahlhausen Bf 20:10

Weitere Informationen und Anmeldeformulare: www.eisenbahnmuseum-bochum.de

Autor:

Walter Kurt aus Bochum

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