Fertigstellung zur Saison 2023

Neuer Eingang direkt am Parkplatz: Mit der Elektrobahn durchs Freilichtmuseum Hagen

Das Freilichtmuseum Hagen bekommt ein neues Eingangsgebäude. Den Grundstein dafür wurde am gestrigen Dienstag gelegt.

In Zukunft betreten die Besucher das Museum direkt am Parkplatz. Das neue Eingangsgebäude bietet Raum für den Ticketverkauf, einen Shop, die Haltestelle für die geplante Wegebahn, Schließfächer für Bollerwagen sowie für Fahrrad- und Motorradhelme sowie Toilettenanlagen. Das verglaste eingeschossige Gebäude entsteht entlang des Mäckingerbaches, der die Besucher durch das ganze Museum begleitet.
Die zukünftige Elektrobahn startet direkt am Parkplatz und fährt durch das gesamte Freilichtmuseum. Das erleichtert vielen Besuchern die langen Wege im 42 Hektar großen Museum. "Vom Parkplatz bis zum oberen Handwerkerbereich sind es 2,5 Kilometer zu Fuß. Dabei sind 80 Höhenmeter mit Steigungen von bis zu 15 Prozent überwinden. Das wollen wir vor allem Menschen mit Behinderung, älteren Museumsbesuchern und Familien mit Kinder- oder Bollerwagen nicht zumuten", so Rüschoff-Parzinger. "Ab der Saison 2023 können die Besucher direkt am Parkplatz in die Bahn einsteigen, die sie bis zur Bäckerei im oberen Museumsbereich bringt."
"Das 'Energiepolitische Konzept des LWL zur nachhaltigen Reduzierung von Verbrauchskosten und der CO2-Emmisionen' wird hier angewendet", sagte Baumann. "So produziert zum Beispiel die Photovoltaikanlage auf dem Dach des Bahn-Betriebsgebäudes umweltfreundlich einen großen Teil des Stroms für die Elektro-Wegebahn."
Das flache eingeschossige Gebäude positioniert sich entlang des Mäckingerbaches an der nördlichen Seite des Museumsparkplatzes. Die Außenhaut aus silbrig verzinktem Metall weist auf die musealen Zusammenhänge hin. Besucher können das Gebäude vom Parkplatz her barrierefrei über eine Rampe oder eine Stufenanlage betreten. Der Bau besteht aus zwei Gebäudeteilen, die mittig ein heller überdachter Durchgang trennt.
Das Betriebsgebäude der Wegebahn hat ebenfalls eine überdachte Außenfläche für die verschiedenen Funktionen, wie Bahnbetrieb mit Technik- und Lagerräumen, Schließfächer für Kinderbollerwagen und Fahrrad- oder Motorradhelme sowie Toiletten. An der Außenwand befinden sich für die Besucher Nischen mit Sitzflächen an der Bahnhaltestelle.
Der Entwurf verwendet innen wie außen verzinktes Metall und bezieht sich damit auf die inhaltliche Ausrichtung des Museums mit seinen zahlreichen metallverarbeitenden Betrieben Ein dunkles Pultdach bildet einen starken Kontrast zum helleren Metall.