Rüddel Racing sichert sich zwei Siege und die vorzeitige Meisterschaft

Für das Rüddel Racing Team vom AMC Duisburg e. V. war das ADAC / RGB Saisonfinale ein anstrengendes und schwieriges Rennwochenende auf dem Nürburgring.
Beim ersten Rennen am Samstagnachmittag, dem Dunlop FHR Langstrecken Cup gab es am Ford Escort RS 1600 MK I Probleme mit dem Motor und nach einer Stunde des 3-Stunden-Rennens stellte das Team den Escort in der Box ab. Da der Escort noch für das Rennen am Sonntag bei der HTGT genannt war entschied man sich zum Tausch des Motors. Dafür fuhr man nach Duisburg und tauschte in der Nacht das Aggregat und war am morgen pünktlich wieder am Nürburgring. Der Aufwand hatte sich gelohnt den Heinz Schmersal und Mike Stursberg verbuchten den Gesamtsieg der Tourenwagen bei der HTGT. Zudem sicherten sie sich vorzeitig den Meistertitel.
Bei der Youngtimer Trophy ging das Hochfelder Team mit dem Ford Escort RS 1800 MK II an den Start. Nach der Poleposition von Heinz Schmersal und Mike Stursberg, konnten sie auch die Führung im Rennen behaupten. Nach einer Rennstunde überquerten sie als Gesamtsieger der Youngtimer Trophy die Ziellinie. Am Sonntagmorgen absolvierten Schmersal / Stursberg noch die Trainingssitzungen zur FHR 100 Meilen Trophy, doch zum Rennen am Nachmittag ging man nicht mehr an den Start. Grund war ein Radlagerschaden im Rennen der Youngtimer. Auf Grund des sehr engen Zeitplanes entschied sich das Team die Reparatur nicht mehr durchzuführen und auf den Start zu verzichten.
Robert Rüddel: „Das war ein sehr schwieriges Rennwochenende und dennoch erfolgreich. Wir haben zwei Siege eingefahren und vorzeitig die Meisterschaft bei der HTGT gesichert. Das Rennen der FHR 100 Meilen Trophy sind wir dann nicht gefahren. Die Reparaturzeit war zu kurz und nach den durchgearbeiteten Nacht war die Mannschaft auch durch und dennoch war es an diesen Wochenende eine tolle Leistung des ganzen Teams.“
CS + YB / Motorracetime.de