Motorsport

Götz und Goral starten in Spa Francorchamps

La Source, Eau Rouge, Raidillon, Blanchimont – das sind Streckenpassagen des belgischen Grand-Prix-Kurses Spa-Francorchamps, die jedem Rennfahrer Respekt und auch eine gewisse Ehrfurcht einflößen. Sie sind nicht nur berühmt, sie sind vor allem eine echte Herausforderung für Mensch und Maschine. Wenn am Wochenende (9. bis 11. September) die DTM zum sechsten Saisonauftritt in Belgien startet, sind auch die DTM-Stars gefordert auch der Pilot des AMC Duisburg, Maximilian Götz.. Spa-Francorchamps ist eine Strecke, auf der fahrerisches Können und auch eine gesunde Portion Mut mehr zählen als auf den meisten anderen Rennstrecken. Mit 7,004 Kilometer Länge ist die Ardennen-Achterbahn zudem die längste Strecke im DTM-Kalender, in dem auch kein anderer Kurs eine Höhendifferenz von hundert Metern aufweist.

Maximilian Götz fährt mit breiter Brust nach Spa. Hat er vor wenigen Wochen das 24h Rennen auf Platz zwei beendet. Bei der DTM geht es auch weiter nach vorne, belegte er beim Rennen auf dem Nürburgring mit dem WINWARD Mercedes-AMG den vierten Platz. „Der zweite Platz war möglich aber dazu hätte ich stärker attackieren müssen und es wäre wohl zu einer Kollision gekommen. Also nicht Reinhalten und die Punkte für den vierten Platz sammeln, “ gab der AMC Pilot zu Protokoll.

Die DTM liefert auch in Belgien ein erstklassiges Motorsport-Programm mit insgesamt sieben Rennserien und 14 Rennen. Naturgemäß steht die DTM im Fokus, darüber hinaus sorgen die Talentschmiede DTM Trophy, der DTM Classic Cup mit überwiegend ehemaligen DTM-Fahrzeuge aus den Jahren 1984 bis 2007 ebenso für beste sportliche Unterhaltung wie der Einsteiger-Markenpokal BMW M2 Cup, ehemalige Formel-1-Boliden aus der MAXX Formular, die Ferrari Club Deutschland Racing Series und der Lotus Europe Cup.

Bei der Ferrari Club Deutschland Racing Series geht der Duisburger Ralf Gral an den Start. Bei den beiden letzten Rennen der Saison ist Goral auf Meisterkurs. Es reicht ihm, in der Punktewertung ins Ziel zu kommen um sich den Titel zu holen.

Cornelia Simon / Motorracetime.de