Hoppla, jetzt komm ich!
Beeinflusst das Auto die Fahrweise?

Hierzu wurde eine interessante Studie durchgeführt. Die Probanden mussten hierbei im Auto auf einen Fußgängerüberweg zufahren, an dem eine Gruppe Fußgänger wartete. Dabei hatten manche einen kleinen, alten Wagen, andere ein nagelneues dickes Auto. Die im Kleinwagen ließen die Fußgänger geduldig passieren, die im dicken Wagen nahmen keine Rücksicht.
Daraus erkennt man: Je teurer das Auto, desto rücksichtsloser der Fahrer.
Studie

Unter den Umständen macht es durchaus Sinn, die Anzahl der SUV in den Innenstädten möglichst gering zu halten. Ich bin jedoch gegen Verbote und dagegen, jemand vorzuschreiben, welches Auto er fahren soll. Absolut gerecht wäre es jedoch, den Parkraum nach benötigtem Platz zu berechnen. D.h. es gibt kleinere Parkplätze, die weniger kosten und es gibt große, die ausreichend Platz für SUV o.ä. bieten, dafür aber auch mehr kosten.

Genauso gerechtfertigt ist es auch, Knöllchen an alle Rad- und Gehwegsparker zu verteilen, selbst wenn sie aufgrund der Größe ihres SUV gar nicht anders parken können als halb auf dem Gehweg. Schon aus dem Grund, weil Geh- und Radwegsparker eine Gefahrenquelle für Fußgänger und Radfahrer darstellen.

Letztendlich, falls sich die Regierung doch nochmal überlegt, den Kauf von Elektroautos wieder zu fördern, dann sollte es lediglich beim Kauf kleiner, leichter E-Autos eine Prämie geben, nicht beim Kauf von E-SUVs - außerdem, je größer und schwerer das Auto, desto eher macht es die Straßen kaputt.

Autor:

Astrid Günther aus Duisburg

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