1000er Fahrschulwagen DVG

Fahrlehrerpult schräg hinter dem Fahrerplatz. Mit den Kippschaltern  über der orangen Leuchte kann der Fahrlehrer jederzeit Störungen simulieren | Foto: www.strassenbahn-duisburg.de
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  • Fahrlehrerpult schräg hinter dem Fahrerplatz. Mit den Kippschaltern über der orangen Leuchte kann der Fahrlehrer jederzeit Störungen simulieren
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Mit diesem Wagen werden die neuen Strassenbahnfahrer der DVG Duisburg ausgebildet.
Auch ich wurde auf diesem Wagen ausgebildet. Es war eine sehr schöne Zeit, die ich nicht missen möchte.

Wenn dieses Fahrzeug auf Linie fährt, ist der Platz des Fahrlehrers natürlich abgesperrt, daher ist er aus dem Fahrgastraum auch nicht einsehbar. Wenn man auf der linken Seite direkt hinter dem Fahrerplatz durch die Fensterscheibe blickt, kann man das Bedienpult des Fahrlehrers sehen.

Auf www.strassenbahn-duisburg ist Folgendes zu finden:

Er wurde 1966 gebaut als 6xER-GelTw 60; 1967 bekam er die Wagennummer 1060; 1967= 8xER
; 19.09.1975: nach Oberleitungsschaden ausgebrannt= Neuaufbau;
1985= 1000;
1995= ZR

Desweiteren ist dort Folgendes zu finden:

Fahrschulwagen Umbau in DVG-Werkstatt Grunewald

Haltestellenanzeigen: LED-orange

Neue Scheinwerfer

Mit diesem Wagen werden die neuen Strassenbahnfahrer der DVG Duisburg ausgebildet.
Auch ich wurde auf diesem Wagen ausgebildet. Es war eine sehr schöne Zeit, die ich nicht missen möchte.

Leider hat der Wagen den kleinen Makel, daß er sehr schaukelt und man als Fahrer sich fühlt wie auf hoher See. Es ist aber immer etwas Besonderes für mich, dieses Fahrzeug zu führen.

Fahrlehrerpult schräg hinter dem Fahrerplatz. Mit den Kippschaltern  über der orangen Leuchte kann der Fahrlehrer jederzeit Störungen simulieren | Foto: www.strassenbahn-duisburg.de
Der 1000er an der Haltestelle "Watereck" in DU-Walsum | Foto: www.strassenbahn-duisburg.de
Autor:

Ralf Roeb ( geb. Urbansky) aus Duisburg

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