Radfahrstreifen

Die am 13. Februar 2025 um 19.00 Uhr im Haus der Generationen im Ortsteil Annaberg vorgesehene dritte öffentliche Beteiligung zum Radverkehrskonzept wird – entgegen der bisherigen Veröffentlichung – ausschließlich die im Ortsteil Annaberg geplanten Maßnahmen des Radverkehrskonzepts zum Inhalt haben. Für Alpsray und Millingen werden gesonderte Termine durchgeführt. Ziel der Planungen ist ein gesamthaftes und umsetzungsorientiertes Radverkehrskonzept, um eine Stärkung des Umweltverbunds und hier...

13.09.2024, Pressemitteilung Im Rahmen der Europäischen Mobilitätswoche, die jedes Jahr vom 16. bis zum 22. September stattfindet, startet wieder die kreisweite Aktion „Abstand halten!“. Nach § 5 StVO ist beim Überholen innerorts ein Abstand von 1,5 m und außerorts ein Abstand von 2 Metern zu Radfahrenden einzuhalten. Ist das Einhalten der Abstände nicht möglich, ist das Überholen unzulässig. Im gesamten Kreisgebiet weisen eindeutige Banner und Plakate erneut auf diese Abstandsregelung hin....

Durch den Rückbau des Wattenscheider Hellwegs im Kreuzungsbereich Wattenscheider Hellweg/ Westfälische Straße/ Lohackerstraße zugunsten eines Radfahrstreifens kommt es häufig zu einem Rückstau auf der Autospur durch wartende Linksabbieger, dies sowohl in östlicher als auch in westlicher Richtung. Deshalb, so sieht es der Antrag der UWG: Freie Bürger vor, soll der Ausschuss für Mobilität und Infrastruktur folgendes beschließen: Zur Verbesserung der Verkehrssicherheit in dem benannten Bereich und...

„In einer Pressemitteilung der Stadt Bochum vom 28.09.2023 wurde mitgeteilt, dass noch im Oktober letzten Jahres mit der Markierung der Radfahrstreifen begonnen werden soll. Aus der Presse war dann im Dezember zu lesen, dass die Umsetzung noch eine geraume Zeit dauern wird, weil die Verkehrsführung erst auf die entstehende Infrastruktur an der Essener Straße angepasst werden muss“, sagt Hans-Josef Winkler, Fraktionsvorsitzender der UWG: Freie Bürger im Bezirk Wattenscheid. Um den aktuellen...

„Seit Jahren haben viele Verkehrsteilnehmer auf der Roßstraße den Wunsch, dass der Verkehrsraum für alle sicher aufgeteilt wird,“ erklärt Torsten Lemmer, Ratsherr und Geschäftsführer der Ratsgruppe Tierschutz / FREIE WÄHLER. Unsere diesbezügliche Anfrage in der letzten Sitzung des Ordnungs- und Verkehrsausschusses wurde vom Beigeordneten Jochen Kral beantwortet: „Die Roßstraße stellt aus Sicht der Verwaltung eine Ergänzung des Radhauptnetzes dar, da sie als Zentralachse im Stadtgebiet auch für...

„Gegen die Stimme von Tierschutz / FREIE WÄHLER haben CDU, Bündnis 90 / Grüne, SPD, LINKE und Die Partei/Klima den sechsmonatigen Versuch auf der Luegallee, Tempo 30 und Radfahrstreifen im Ordnungs- und Verkehrsausschuss beschlossen, “erklärt Torsten Lemmer, Ratsherr und Geschäftsführer der Ratsgruppe Tierschutz / FREIE WÄHLER. „Man kann ja für die Stärkung des Radverkehrs sein. Man kann ja argumentieren, dass der öffentliche Raum für alle Verkehrsteilnehmer gerechter verteilt werden soll. Aber...

In der Sitzung des Ordnungs- und Verkehrsausschusses wurde über die Abschaffung der Umweltspuren diskutiert. Alexander Führer, ordentliches Mitglied im Ausschuss für die Ratsgruppe Tierschutz / FREIE WÄHLER wies exemplarisch auf eine Passage in der Beschlußvorlage hin, dass die Umweltspur Prinz-Georg-Strasse durch Umwandlung in Radfahrstreifen mit Freigabe durch den Linienbusverkehr ersetzt werden soll und merkt an: „Was erwarten die Düsseldorfer, wenn über die Abschaffung der Umweltspuren...

Die SPD ist dafür, die CDU ist dafür, alle andere sind auch dafür und die GRÜNEN sowieso: Fahrradfahren in Wesel ist hip. Schon vor der Klimaschutzdebatte führte Wesel Maßnahmen durch, um sich zur fahrradfreundlichen Stadt zu verwandeln. Nach jüngstem Beschluss des Bundesrates entsprechen die Fahrradwege jedoch nicht mehr den neuen gesetzlichen Maßbestimmungen. Die jetzt Gesetz gewordenen Maßbestimmungen hatten Gerichte bereits vor 40 Jahren ausgeurteilt. Viele Straßen in Wesel führen von den...

Die Frentroper Straße in Zweckel war schon immer ein "heißes Pflaster": In Fahrtrichtung Dorsten verführte der gerade Straßenverlauf bereits in der Vergangenheit so manchen Autofahrer dazu, mächtig Gas zu geben. Mittlerweile ist die Straße zu einer regelrechten Rennstrecke mutiert. Denn der beidseitige "Mehrzweckstreifen" am Fahrbahnrand untersagt seit der Neu-Asphaltierung der Straße das Abstellen von Autos auf der Fahrbahn. Doch gerade die parkenden Pkw wirkten zuvor wie Hindernisse...

Die Emotionen kochen wieder hoch, so wie vor rund fünf Jahren: Die kontroverse Diskussion um die so genannten "Radfahrer-Schutzstreifen" hat wieder deutlich zugenommen. Das erkennt man allein schon daran, dass sich die Stadtverwaltung zu einer ausführlichen Pressemitteilung entschlossen hat. Inhaltlich bietet die Mitteilung nichts Neues, sieht man einmal davon ab, dass für den September ein Bürgerforum zum Thema "Radfahrer-Schutzstreifen" angekündigt wird. Angeblich, um die Meinung der Bürger...

Schon im November letzten Jahres wurden im Infrastruktur- und Mobilitätsausschuss Fahrradschutzstreifen für den Bereich der Schützenstraße zwischen dem neuen Eppendorfer-Kreisel Am Thie und dem Kreisel Engelsburgerstraße vorgeschlagen. Die STADTGESTALTER hatten im Ausschuss einen entsprechenden Antrag gestellt (Antrag vom 25.11.14). Die 1,25m breiten Radfahrstreifen sollten im Zuge der Sanierung dieses Teils der Schützenstraße zum Schutz der Radler vor dem motorisierten Verkehr am Rande der...

SPD-Fraktion erfreut über Umbaumaßnahmen auf der Krayer Manfred Tepperis, verkehrspolitischer Sprecher der SPD-Ratsfraktion Der Bau- und Verkehrsausschuss hat in seiner gestrigen Sitzung (12.03.) beschlossen, im Zuge der Erneuerung der Krayer Straße, von der A 40-Brücke bis zur Leither Straße, auch die vorhandenen Bushaltestellen barrierefrei auszubauen und einen Schutzstreifen für Radfahrer anzulegen. Dazu erklärt der Krayer SPD-Ratsherr Manfred Tepperis, verkehrspolitischer Sprecher der...

Verkehrsgefahr auf neu gebauter Straße? Die neu ausgebaute Heerstraße erhielt im Zuge des Neubaus des Kreisverkehrs ab Friedhofstraße eine neue Bitumendecke. Darauf wurde für Radfahrer ein sogenannter "Schutzstreifen" mit gestrichelten Linien ab markiert (im Gegensatz zum Radfahrstreifen, der durch eine dicke durchgezogene Linie ab markiert wird). Dieser Schutzstreifen darf z. B. bei Begegnungsverkehr auch von Kraftfahrzeugen befahren werden. In diesem Fall wird dieser Schutzstreifen aber...