M H F C - Ausflugsgruppe - Oktober 2017, Haus der Geschichte Bonn, Eindrücke

Bonn: Haus der Geschichte | M H F C - Ausflugsgruppe - Oktober 2017, Haus der Geschichte Bonn, Eindrücke
traf sich
am 28.10.2017
um 9:30 Uhr
Im Vereinskeller
am Huststadtweg
45475 Mülheim an der Ruhr
Ausflugziel:
Haus der Geschichte, Bonn

Geschichte
Der damalige Bundeskanzler Helmut Kohl forderte direkt nach seinem Amtsantritt in seiner Regierungserklärung vom 13. Oktober 1982 den Aufbau einer Sammlung zur Geschichte der Bundesrepublik Deutschland und der deutschen Teilung seit 1945. Im darauf folgenden Jahr konkretisierte er seine Vorstellungen in einer weiteren Regierungserklärung. 1986 begann die Umsetzung dieses Auftrages in Bonn mit dem Aufbau einer historischen Sammlung, der Planung einer Dauerausstellung und dem Bau des Museumsgebäudes. Der Deutsche Bundestag bestätigte die Institution 1989 in einem eigenständigen Stiftungsgesetz. Das Museum wurde am 14. Juni 1994 von Helmut Kohl eröffnet. Erster Präsident der Stiftung war fast 20 Jahre lang Hermann Schäfer, im Juni 2007 wurde sein langjähriger Stellvertreter Hans Walter Hütter als Nachfolger bestimmt.

Lage
Das Haus der Geschichte befindet sich an der Bundesstraße 9 an der Museumsmeile in der zum Bundesviertel gehörenden Gronau, dem ehemaligen Parlaments- und Regierungsviertel. Wenige Meter südlicher liegen das Kunstmuseum Bonn und die Bundeskunsthalle, die Museen gehören ebenfalls zur Museumsmeile. Diese Museen teilen sich die unterhalb des Hauses der Geschichte gelegene U-Bahn-Haltestelle Heussallee/Museumsmeile, von der aus es einen direkten Zugang ins Kellergeschoss des Museums gibt.

Alles über Adenauers Dienst-Mercedes
Seine Popularität verdankt das damals 19.900 Mark teure Auto vor allem seinen prominenten Kunden: Gary Cooper, Errol Flynn, Gustaf Adolf von Schweden, Maria Callas, Papst Johannes XXIII, Anthony Quinn und Aga Khan zählen zu den Besitzern. Doch kein Fahrgast wird derart eng mit der Limousine verbunden wie Bundeskanzler Konrad Adenauer, der den 300er viermal als Dienstwagen gewählt hat. Seitdem nennt man die ganze Baureihe "Adenauer-Mercedes". Einer der vier echten, vom Bundeskanzler tatsächlich genutzten Adenauer-Mercedes steht nun zum Verkauf.
Der drei Liter große Sechszylindermotor brachte es auf 125 PS und 160 km/h. Adenauers Dienstwagen war aber kein Renner, sondern vor allem in der letzten Auflage als 300 d ein gemütlicher Gleiter. Chronist Werner Oswald schreibt in seinem Standardwerk über die Mercedes-Personenwagen. "Weiche Federung und Bedienung mit minimalem Kraftaufwand gehörten zu seinen Spezialitäten. Zum schnellen Fahren außerhalb der Autobahn eignete sich der Typ 300 d wenig, umso mehr aber für repräsentative Zwecke."

Salonwagen 10 205 - Neubeginn bei der DB
Am 02.07.1949 - die Bundesrepublik Deutschland existierte einen reichlichen Monat- kehrte der 10 205 als einer der ersten Salonwagen in die Obhut der Deutschen Reichsbahn im vereinigten Wirtschaftsgebiet (aus der am 07.09.1949 die Deutsche Bundesbahn hervorgehen sollte) zurück. Nach einer Überholung im EAW Frankfurt/ Main stellte man den Wagen ab Oktober 1949 der Bundesregierung zur Verfügung. Heimatbahnhof war seinerzeit Frankfurt-Süd, so daß er zunächst die Nummer 10 205 Ffm trug. Diese Stationierung erwies sich aufgrund der Entfernung zwischen Frankfurt/Main und Bonn jedoch alsbald als hinderlich und so wurde im Januar 1953 das wesentlich günstiger gelegene Köln als neue Heimat für den 10 205 auserkoren - Unterhaltungswerk blieb das AW Frankfurt/M (wie bei allen Wagen der Bundesregierung). In jener Zeit wurde der 10 205 dann auch fest dem Bundeskanzler zugeordnet.
Seine Funktion als "Kanzlerwagen" bescherte dem Wagen in den folgenden Jahren eine recht rege Nutzung, sei es auf Staatsfahrten, Wahlkampfreisen oder auf Urlaubstoren. In einem Wahlkampfsonderzug lief der 10 205 dabei erstmals im Zeitraum 1. bis 3. August 1953 - zusammen mit einem zweiten Salonwagen, einem Autotransportwagen sowie einem Schlafwagen erster Klasse. Weitere Fahrten führten den Wagen noch im selben Jahr zur Außenministerkonferenz in Rom und zu Gesprächen über die Europäische Verteidigungsgemeinschaft nach Strasbourg (Straßburg).

Homepage:
www.mhfc2001.de

Spenden

Die erfolgreiche Behindertenarbeit des M H F C lässt sich nur mit Spenden verwirklichen.

Der M H F C bedankt sich recht herzlich bei allen Spendern und hofft auch in Zukunft auf die Spendenbereitschaft hilfsbereiter Menschen.

Bankverbindung des M H F C:

Sparkasse Mülheim an der Ruhr
Kontoinhaber: M H F C
IBAN: DE32 3625 0000 0356 5710 37
BIC: SPMHDE3EXXX

Der M H F C stellt allen Spendern auf Anfrage eine Spendenquittung für das Finanzamt aus.