Zunächst fallen Bäume in Kamen

Endlich: Baustart Südkamener Spange

An der Baustelle Südkamener Spange (K 40n) bewegt sich etwas: Schweres Gerät bereitet alles für den Weiterbau vor. In diesem Zusammenhang werden ab dem heutigen Montag, 7. Februar, einige Bäume gefällt und Sträucher gerodet.
1,3 Kilometer lang soll die Südkamener Spange werden – das Millionenprojekt, dessen Baustart immer wieder verschoben wurde, nimmt Fahrt auf. Jetzt sind viele Vorarbeiten erledigt und die Bahn hat eine neue Unterführung hergestellt, so dass die Sondierungs- und Bauarbeiten zum Projekt "Südkamener Spange" – K40n – beginnen konnten.
Auch die Herstellung von Baugruben für einen Straßentrog ist im Gange. Zahlreiche Bohrpfähle werden dabei aktuell in das Erdreich gebracht, dass die wasserdichte Wanne, in der einmal die Straße liegen soll, gebaut werden kann.
Zu den heutigen Baumfällarbeiten meldet sich Jürgen Busch (Sachgebietsleiter Straßenbau) zu Wort: "Bäume werden in deutlich größerem Umfang wieder aufgeforstet. Wenn die Straße fertig ist, wird dort mehr Grün stehen, als vor dem Bau."

Kosten

Seit fast 40 Jahren plant die Deutsche Bahn (DB) übrigens die Beseitigung des bahngleichen Übergangs an der Südkamener Straße und der Kreis Unna im Nachgang den Bau der K 40n (Südkamener Spange).
Das gesamte Vorhaben soll insgesamt 33,9 Millionen Euro verschlingen (Stand 2/2020). Die "DB Netz AG" und der Bund beteiligen sich jeweils mit 5,5 Millionen Euro. Nach Abzug der Landeszuwendungen (14,9 Millionen Euro) bliebe für den Kreis Unna ein Eigenanteil von acht Millionen Euro.