Der neue Busbahnhof in Witten und die separate Busspur mit Lichtzeichenanlage

Nun ist der neue Busbahnhof in Witten eingeweiht und wird auch fleissig genutzt.
Um den aus Richtung Saalbau kommenden Bussen das LINKS Abbiegen in den Busbahnhof zu erleichtern, wurde eine separate Busspur mit Lichtzeichenanlage, sprich AMPEL, eingerichtet. Die funktioniert per Kontaktschleife. Sobald ein Bus die LINKS-Abbiegespur befährt, schaltet eine Ampel für den Gegenverkehr auf ROT. Der Busfahrer erhält nun das Zeichen für FREI FAHRT.
Wiederholt musste ich nun, aus der Gegenrichtung kommend, feststellen, dass die Ampel für meine Fahrtrichtung auf ROT schaltet, der Bus aber schon lange IM Busbahnhof angekommen ist.
Was mich in dem Zusammenhang interessiert ist: Darf der Busfahrer das Signal einfach ignorieren oder ist es wie ein Rotlichverstoß zu werten?
Denn, für mich macht es keinen Sinn, eine extra Ampelanlage aufwändig zu installieren, wenn die Busfahrer diese missachten und einfach den Busbahnhof anfahren, weil gerade kein Gegenverkehr herrscht. Das der Gegenverkehr nichts desto trotz an der roten Ampel warten muss, obwohl kein Bus weit und breit zu sehen ist bzw. dieser kurz vorher, unter Missachtung der für ihn geltenden Lichtzeichenanlage, zum Busbahnhof abbiegt, ist in meinen Augen höchst fragwürdig. Vom Umweltaspekt für den unnötig abgebremsten Gegenverkehr mal ganz abgesehen.
Oder sollten etwa einige Busfahrer noch nicht mitbekommen haben, dass es an der Abbiegespur für sie eine extra Lichtzeichenanlage gibt? Na sooooowas ...