Frage der Woche
Sollten Kurzstreckenflüge reguliert werden – und wenn ja: wie?

Kurzstreckenflüge stehen seit Langem in der Kritik. Die Grünen-Kanzlerkanditatin Annalena Baerbock kritisierte Flüge innerhalb Deutschlands und machte das Fliegen zum politischen Wahlkampfthema für 2021. Muss die Politik hier eingreifen?

Wer mit dem Zug von Düsseldorf nach Berlin fährt, ist zwischen vier und fünf Stunden unterwegs und zahlt bei der Deutschen Bahn rund 100 Euro. Ein Flugticket für die gleiche Strecke bekommt man bei günstigen Anbietern ab 40 Euro – und spart dabei noch Zeit, selbst wenn man Gepäck aufgibt. Je nach Strecke werden Kurzstreckenflüge für Reisende sogar noch attraktiver, weil gegenüber der Bahnfahrt sowohl Geld als auch Zeit eingespart werden können.

Baerbock: Kurzstreckenflüge abschaffen

Möglich ist das auch deswegen, weil Kurzstreckenflüge subventioniert werden. Diesen Umstand kritisierte die Grünen-Politikerin und Kanzlerkandidatin Annalena Baerbock im Mai. Es sei unfair, dass das Kerosin für Flugzeuge subventioniert werde, während umweltfreundlichere Bahnfahrten mitunter sehr teuer seien. Kurzstreckenflüge solle es deswegen "perspektivisch nicht mehr geben". Mit dieser Kritik stieß Baerbock eine Debatte an, die auch für die kommenden Bundestagswahlen wichtig werden könnte.

Wie groß ist das Problem?

Unstrittig ist, dass das Flugzeug als Verkehrsmittel eine schlechte Umweltbilanz aufweist. Die CO2-Bilanz auf Kurzstrecken ist besonders ungünstig, da bei jedem Start größere Mengen Treibstoff verbraucht werden. Also: Verhältnismäßig viel Verbrauch für wenige Kilometer. Klimaverträglicher ist Bahnfahren. Allerdings: Damit die Bahn attraktiver wird, müsste sich einiges tun. Die Grünen fordern daher große Investitionen in das Schienennetz und eine engere Taktung der Verbindungen. Die Airlines halten dagegen: Der innerdeutsche Luftverkehr macht laut Umweltbundesamt (UBA) nur 0,28 Prozent der insgesamt rund 800 Millionen Tonnen deutscher Emissionen pro Jahr aus. Fliegen sei also besser als sein Ruf.

Frage der Woche: Wie ist eure Meinung zu Kurzstreckenflügen? Fahrt ihr selbst lieber Auto bzw. Bahn oder fliegt ihr auch kürzere Strecken? Sollten Kurzstreckenflüge perspektivisch abgeschafft oder unattraktiv gemacht werden? Wie könnten umweltfreundlichere Alternativen ansprechender gemacht werden? Ich bin gespannt auf eure Kommentare.

Autor:

Jens Steinmann aus Herne

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