Verkehrswende

Umweltkatastrophe Halde mai23 Während Bottrop "Inovations City" geworden ist, schnappen die  Gladbecker nach Luft. Nachden die Innenstadt für 5Mille betoniert und die Bäume gefällt wurden. Ist nun das grüne Umfeld dran. Erstmal ein riesiges dreistöckiges Autobahnkreuz nach Wittringen, das über die ganze Stadt Lärm und Schmutz abstrahlt. Danach werden die Autobahnen, möglichst breit, ausgebaut um die Stadt zur Verkehrsinsel zu machen. Zur Erholung kommen dann die Stautouristen, um die LKWs aus...

Ostrampe am Tunnel Oberhof Da haben die Grünen recht, mit den Bettelampeln. Es sind oft die kleinen Schritte und pfiffigen Lösungen, die den Radlern helfen. Wenn 190 kostenlose Parkplätze wegfallen, ist es für die Stadt ein Problem und für die Entwicklung kontraproduktiv, wenn es bessere Lösungen gibt. Da muß sich keiner über die windige Steigung der Brücke quählen. Warum wird nicht die komfortabele Tunnellösung ertüchtigt. Eine direkte Verbindung von den Radfahrstaßen und der Innenstadt, an...

Der Oberhof als neuer Stadteingang Bei der letzten Attraktivierung tönte es laut, von einem Boulevard mit großen Stadttoren. Geblieben sind mickerige Stelen, die die Eingänge versperren. Das war kein Gewinn, für die Entwicklung der Innenstadt, wie gut zu sehen ist. Für den Zugang Rathausplatz hatte ich mal die Idee von einem Glastor, mit Lichtprisma entwickelt, um dieses zugige Loch zu schließen. Am Markt wurde ein geschichtsträchtiges, historisches Gebäude (Kaufhaus Daniel) verwurstet, ohne...

Zum Thema Radstrassen Innenstadt veröffentlichte ich im Mai 2022 einen Vorschlag, im LKK. VERKEHRSWENDE: RADSTRASSEN INNENSTADT - Gladbeck (lokalkompass.de) Dazu erhielt ich als Resonanz einen Vorschlag, der die Lösung vereinfacht und beschleunigt. Ein Umbau der Friedrichstrasse, ist laut Verwaltung frühestens mit Abbruch des Sparkassenturms und Realisierung des sog. Victoria-Quartiers geplant. Dann könnte man auch den Kreuzungsbereich umgestalten. Davon haben die Radler nichts. Was nutzt die...

Grünzug Gladbeck Mitte ---statt Betontunnel,--- Gladbeck hat den Klimanotstand ausgerufen. Artensterben überall. Auch das Thema Insektensterben ist aktuell. Schottergärten werden zunehmend zur Mode. Im Außenbereich hat die Stadt, eine gute Grünsubstanz. Wir sind allerdings keine Flächenstadt und trotzden werden immer neue Investorenschachteln gebaut. Das ist kein Weg in die Zukunft. Zudem wird gerade die zugepflasterte Innenstadt, in Sommer, zur unerträglichen Hitzeinsel. Deshalb ist es...

Seit 2017 ist der promovierte Politikwissenschaftler Joachim Stamp NRW-Minister für Kinder, Familie, Flüchtlinge und Integration und stellvertretender Ministerpräsident. Genauso lange führt er als Nachfolger von Christian Lindner die Landes-FDP. Die Koalition mit der CDU würde er nach der Wahl gerne fortsetzen. Im LK-Interview macht er deutlich, dass es dann zum Beispiel in der Schulpolitik Verbesserungsbedarf geben würde. Und zeigt sich offen für Dreierbündnisse.  Der Krieg in der Ukraine ist...

RADSTRASSEN Innenstadt als neuer Systemschluss Gladbeck hat ja viele Jahre am Radverkehr herumgeplant und wurde doch, beim letzten Test schlecht bewertet. Lamberti.-und Friedrichstraße sind zwar als Radfahrstraßen ausgewiesen, aber weisen noch erhebliche Mängel auf. Es dominiert dort immer noch der Autoverkehr, so daß viele Radler lieber den Bürgersteig benutzen. Besonders an den Einfahrtsituationen sind, durch mangelhafte Kennzeichnung, die Radstraßen schwer zu erkennen. Durch eine kleine...

Oberhof (2) als Fahrradzentrum Zur Erklärung: die Garage besteht aus zwei Teilen. Die südliche mit Busstationen ist marode. Die nördliche, mit Pavillon und Radstation ist intakt. Der Oberhof war mal als zentraler Busbahnhof, als stadtnahe Verbindung mit der Eisenbahn, geplant. Dazu hatte ich, im Nov.21 den Artikel: " Eine Chance für Gladbeck", im Lokalkompass, veröffentlicht. OBERHOF als FAHRRADPLATZ: Eine Chance für Gladbeck - Gladbeck (lokalkompass.de) Viele begeisterte Reaktionen erreichten...

Das Thema "Verkehrswende" ist in aller Munde. Wobei es diesbezüglich natürlich sehr unterschiedliche Meinungen gibt. Ein überparteiliches Bündnis von Gladbecker Bürgern will sich nun aber für umwelt- und klimagerechte Mobilität einsetzen und will dabei Alternativen zum Auto auch in Gladbeck aufzeigen. Um diese Ziele zu erreichen sind bereits mehrere Aktionen geplant. Im Juli wurde das Aktionsbündnis "Gladbeck mobil" aus der Taufe gehoben, um sich für den Fuß-,Rad und öffentlichen Nahverkehr...

Eine ökologische Verkehrswende in Deutschland hat sich der "Ökologische Verkehrsclub Deutschland" (VCD) zum Ziel gesetzt. Um für dieses Ziel zu werben, finden bundesweit jeweils am 3. Freitag im Monat die Treffen "Critical Mass" statt, bei denen die Teilnehmer gemeinsam zu einer gemütlichen Fahrradtour aufbrechen, um für das umweltfreundliche Radeln in Städten Präsenz zu zeigen. In seiner Entstehungsphase in Gladbeck rief "Critical Mass" im Herbst 2019 die Polizei auf den Plan, die auch prompt...

Die Räume der Gladbecker Grünen in Stadtmitte waren jetzt Ort eines ganz besonderen Treffens. Als Gastgeberin konnte die Gladbecker Grünen-Chefin Simone Steffens an der Rentforter Straße mit Andrea Swoboda und Peter Tertocha die Grünen-Fraktonsvorsitzenden aus Bottrop und Gelsenkirchen sowie den Essener Grünen-Ratsherrn Walter Wandtke begrüßen. Und bei der Zusammenkunft zeigten die Teilnehmer absolute Geschlossenheit, fordern gemeinsam eine innovative und umweltverträgliche Verkehrspolitik...