Straßenplanung

Beiträge zum Thema Straßenplanung

Politik

Bürgerbeteiligung
Straßenplanung braucht Öffentlichkeitsbeteiligung!

Die vom Bochumer Planungsamt aktuell vorgelegten Konzepte für den Umbau von Straßen, egal ob Essener, Wittener oder Castroper Straße, machen immer wieder deutlich: Straßenplanung braucht Öffentlichkeitsbeteiligung! Sobald Um-baupläne bekannt werden - in der Regel erst durch Berichte in der Lokalpresse – hagelt es Proteste, sei es von Auto- oder Radfahrenden, Zufußgehenden oder aus der Anwohnerschaft. Die Verwaltung scheint diese Proteste einfach aussit-zen zu wollen, solange der Rat oder der...

  • Bochum
  • 06.05.24
  • 2
Politik
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Neuer Vorschlag der STADTGESTALTER
Herner und Brückstraße sollen zum Wohnzimmer des Kortländer Kiezes werden

Im Norden der Innenstadt entwickelt sich ein ganz besonders Stadtviertel, der Kortländer Kiez. Die STADTGESTALTER legen jetzt einen Vorschlag vor, wie man Herner Straße und Brückstraße umgestalten kann, um den Kiez um einige weitere Attraktionen zu bereichern. In den letzten 15 Jahren, hat sich der Kortländer Kiez, abgegrenzt von Nordring, Hans-Böckler-Straße und Gustav-Heinemann-Platz, zu einem besonderen Szeneviertel in Bochum entwickelt. Kortländer Kiez, ein Viertel mit besonderem Charakter...

  • Bochum
  • 02.01.21
  • 4
  • 1
Politik
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Bürgergemeinschaft Langenfeld (B/G/L)
Behindertenparkplätze müssen behindertengerecht sein!

- Langenfeld - Eine Zumutung für Menschen mit Behinderung sind die neuen Parkplätze Solinger Straße/Ecke Johannesstraße. Die Bürgergemeinschaft Langenfeld (B/G/L) hat sich die Situation vor Ort angeschaut und ist der Meinung, dass hier dringend Handlungsbedarf besteht. Die Bordsteine sind nicht abgesenkt und Menschen mit Rollstuhl müssen gut 25 Meter bis zur nächsten, abgesenkten Möglichkeit fahren. Rollstuhlfahrer stehen nach dem Aussteigen aus ihrem Fahrzeug direkt im Gegenverkehr, da die...

  • Langenfeld (Rheinland)
  • 20.02.20
Politik
Die Brackeler Grünen am Sonntag auf dem Pleckenbrink im Gespräch mit einer Reiterin (©Manfred Brocks)
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Grüne: "Weiterbau der Brackeler Straße Unsinn"

"Das Landschaftsschutzgebiet zwischen Husen, Asseln und Wickede bleibt durch die Pläne zum Weiterbau der Brackeler Straße existenziell gefährdet," so Dr. Thomas Mitra am Sonntag (17.9.) zu Spaziergängern im Asselner Feld. Die Brackeler Grünen hatten zur kleinen Radtour durch das Asselner Feld eingeladen. Während der etwa 10 km langen Fahrt wurde an Ort und Stelle gezeigt, wo die Fortsetzung der Brackeler Straße entlangführen soll: quer durch Wiesen, Felder und das Erholungsgebiet nördlich von...

  • Dortmund-Ost
  • 05.10.17
  • 1
Überregionales
Ein "schwerer LKW" auf der Hölterstraße
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Schwerlastverkehr auf der Hölterstraße bringt Gefahren mit sich

Der Stadtspiegel berichtete am 19. Oktober 2016 über die Fertigstellung der Straßenbauarbeiten an der Hölterstraße. An der schmalsten Stelle ist die neue nutzbare Fahrbahn auf der Hölterstraße gerade mal 4,52 m breit. Reifenspuren an den Bordsteinen zeugen jetzt schon davon, dass der Begegnungsverkehr wohl nicht immer reibungslos verläuft. Die von der Stadt Sprockhövel dazu gebauten Ausweichen scheinen nicht praktikabel zu sein. Spaziergänger berichten überdies von gefährlichen Situationen auf...

  • Hattingen
  • 08.11.16
Politik
Großbaustelle Bismarckstraße - Update 07-09-2016
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Großbaustelle Bismarckstraße - Update 07-09-2016

Großbaustelle Bismarckstraße - Update 07-09-2016 Ein Großteil der Brücke an der Bismarkstraße ist schon Geschichte. Nur der Fußgänger, - und Fahrradtunnel steht noch. Die Arbeiten gehen zügig voran. Vom Gemeindedreieck aus gehen die Arbeiten an der neuen Kanalisation voran. Großbaustelle Bismarckstraße - Update 12-08-2016 Großbaustelle Bismarckstraße - Update 24-07-2016

  • Dorsten
  • 07.09.16
  • 2
Politik
Fürst-Leopold-Allee nimmt Formen an - 08-12-2014
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Fürst-Leopold-Allee nimmt Formen an - 08-12-2014

Fürst-Leopold-Allee nimmt Formen an - 08-12-2014 Seit dem symbolischen Mauerdurchbruch am 1. September 2014 nimmt die Fürst-Leopold-Allee Formen an. Auf dem ehemaligen Zechengelände sind seit dem Start die ersten Straßenzüge, Nebenstraßen und ein weiterer Kreisverkehr zu erkennen. Die etwa 600 Meter lange Straße wird sieben Meter Breit und mit Parkstreifen, Fuß- und Radwegen ausgestattet sein. Durch die neue Verkehrsführung sollen so auch anliegende Anwohner vom Verkehr entlastet werden....

  • Dorsten
  • 08.12.14
  • 2
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