Straßenbau

Die FDP-Fraktion im Rat der Stadt Essen unterstützt die Forderung der 18 Wirtschaftsverbände aus dem gesamten Ruhrgebiet, möglichst zeitnah dafür zu sorgen, die gesperrte Brücke auf der A 42 über den Rhein-Herne-Kanal zumindest teilweise für den Verkehr wieder freizugeben und schnellstens die Voraussetzungen für einen Ersatzneubau zu schaffen. „Das Ruhrgebiet ist auf eine moderne und leistungsfähige Verkehrsinfrastruktur angewiesen“, so FDP-Fraktionschef Hans-Peter Schöneweiß. „Neben der...

Gute Nachricht für viele Autofahrer.  Die Westfalenstraße ist wieder in beide Richtungen befahrbar. Im Moment ist  wieder eine Fahrspur pro Richtung frei. Damit spart man sich die zeitraubende Umleitung über Überruhr , wenn man von Steele aus zur Ruhrallee möchte. Bis die Westfalenstraße komplett fertig gestellt wird , dauert es aber noch etwas. Bauende soll im Mai 2021 sein.

Die Sanierung der Fahrbahndecke der B224 zwischen der A2 Anschlussstelle Essen-Gladbeck und dem Anfang der A52 beginnt am ersten Augustwochenende. Die Anwohner müssen sich auf Lärm und Verkehrsbehinderungen einstellen. Die Deckenerneuerung erfolgt in zwei Bauabschnitten. Die Arbeiten beginnen am Freitag, 2. August um 18 Uhr und dauern bis Montag, 5. August, 5 Uhr. In diesem Zeitraum wird die westliche Richtungsfahrbahn in einer Stärke von 12 cm abgefräst und ein neuer Fahrbahnbelag aufgebracht....

Abzweig Katernberg. Was ist los mit den Stadtwerken? Starke Verkehrsbehinderungen für den Durchgangsverkehr, Belastungen für Anwohner und Kundenschwund für den Handel. All dies muss man hinnehmen, denn in der Tat geht es mit der Verkehrslenkung in diesem Teil der Stadt nicht anders. Auch dass verschiedene Unternehmen ihre Maßnahmen - Gas, Wasser, Strom, Ruhrbahn, gleichzeitig, bzw. nacheinander durchführen ist zu begrüßen, da hierdurch die Gesamtbauzeit kürzer wird und die Kostenbelastung sich...

Laut Bundesverkehrswegeplan sollen Milliarden von Euro in den nächsten 15 Jahren in den Ausbau der Autobahnen gesteckt werden. Gefühlt überall sollen sie von vier auf sechs Spuren ausgebaut werden. Ja, das lässt das mobile Herz höher schlagen. Auch StraßenNRW winken weiterhin satte Aufträge und keiner stellt sich die Frage, wie sinnstiftend das ganze "Größer-breiter-weiter-schneller"-Denken ist. Ökologisch nachhaltig ist es sicher nicht. Und das ganze dann zu feiern, als hätte man das...