stoag oberhausen

Am 7. Februar 1994 trifft der Rat der Stadt Oberhausen eine mutige und wegweisende Entscheidung zum ÖPNV in Oberhausen: die Wiedereinführung der Straßenbahn. Da lohnt sich ein Blick zurück: Mit Riesenschritten wird nicht nur die Planung der Neuen Mitte vorangetrieben, sondern gleichzeitig die Weichen für eine neue STOAG gestellt. Denn die an Werktagen 75.000 Besucher erwartende Neue Mitte erfordert ein neues, zukunftsweisendes Nahverkehrssystem. Herzstück des neuen Liniennetzes ist die vom...

Im Stadtgebiet Oberhausen werden im Rahmen des Lärmaktionsplans neue Tempo 30-Zonen errichtet. Dieses wirkt sich auf die Fahrzeiten einiger Buslinien aus. Die Abfahrzeiten und Fahrzeiten der Linien SB90, SB92, SB93, SB98, 956, 960, 966, NE1, NE2, NE5 und NE6 ändern sich jeweils um einige Minuten. An den Linienwegen gibt es keine Änderungen. Im Zuge des Fahrplanwechsels gibt es neben diesen Änderungen auch verbesserte Anschlüsse insbesondere am Wochenende zwischen dem Tag- und dem Nachtnetz. So...

Auch wenn die großen Silvesterfeiern dieses Jahr ausfallen, sind die Busse und Straßenbahnen der STOAG in der Silvesternacht unterwegs. Bis gegen 23:00 Uhr fahren die Busse und Bahnen der STOAG nach dem Samstagsfahrplan, dann wird eine „Silvesterpause“ eingelegt. Die NachtExpress-Linien NE1– NE7 setzen gegen 00:30 Uhr wieder ein und fahren bis ca. 2 Uhr morgens im Stundentakt. Dann folgt eine Betriebspause. Die städteübergreifenden Linien NE10, NE11 und NE12 (Straßenbahn) fahren – ebenfalls im...

Aufgrund der aktuellen Ausgangssperre in Oberhausen wurde der Fahrplan an den Weihnachtstagen geringfügig geändert. Heiligabend gilt zuerst der Samstagsfahrplan, zwischen 18 Uhr und 19 Uhr tritt der NachtExpress-Fahrplan in Kraft. Die Busse fahren dann im Stundentakt nach dem NachtExpress-Fahrplan bis gegen Mitternacht, dann erfolgt eine Betriebspause bis circa 03:30 Uhr. Die Straßenbahn wechselt Heiligabend zwischen 17:30 Uhr und 18:30 Uhr ebenfalls auf einen Stundentakt und fährt dann als...