Sperrung S 6

Zum dritten Mal in Folge wurde die S-Bahnlinie S 6 während der Sommerferien gesperrt. Seit Montag, 18. August, fährt die Bahn wieder. Über die Arbeiten sprachen wir mit Bahn-Pressesprecher Dirk Pohlmann. Was wurde alles erneuert und saniert? „E s wurden zwischen Werden und Ratingen drei Weichen und 3000 Meter Gleis erneuert. Hierbei wurden 5000 Schwellen und 9000 Tonnen Schotter ausgetauscht. Es wurden 10 Millionen Euro investiert.“ Wie profitiert der Fahrgast davon? „Der Fahrgast merkt aktuell...

Die Bahn tut etwas. Gut 10 Millionen Euro nimmt sie in die Hand um Streckenabschnitte der S 6 zwischen Werden und Ratingen zu sanieren. Nach der Sanierung soll es keinerlei Verspätungen mehr wegen defekten Weichen geben. Außerdem verspricht die Bahn ab Januar 2015 neue Triebwagen und Waggons. Das klingt alles schön und gut. Aber wenn dazu nicht auch ausreichend motivierte und kompetente Mitarbeiter vor Ort hat, dann wird auch diese Investition wirkungslos verpuffen. Und das wäre nicht im Sinne...

Mit dem Pressesprecher der Deutschen Bahn AG in Düsseldorf, Dirk Pohlmann, sprach der Lokalkompass über die erneuten Sanierungsarbeiten auf der Strecke der S-Bahnlinie 6 während der Sommerferien 2014. Sie sprechen in Ihrer Pressemitteilung davon, dass die Arbeiten an den S-Bahnhöfen auch in Werden abgeschlossen sind. Dort gab es aber immer wieder Probleme mit dem Aufzug und dem Treppenaufgang. Warum gelten die Arbeiten trotzdem als abgeschlossen? „Mit Inbetriebnahme der Verkehrsstationen gelten...

Kurz vor dem Abschluss der Sanierungsarbeiten auf der Strecke der S 6 zwischen Essen HBF und Kettwig sprach der Lokalkompass mit Dirk Pohlmann, Pressesprecher bei der Deutschen Bahn AG in Düsseldorf, über den Verlauf der Arbeiten. Sind Sie mit den Arbeiten im Zeitplan? „Kurz und knapp: Ja.“. Was wurde alles erneuert und saniert? „Baubeginn war am 20. Juli mit Arbeiten an der Leit- und Sicherungstechnik sowie Elektrotechnik ab vier Uhr bis zum 21. Juli um sechs Uhr. Vom 23. Juli bis 26. Juli,...

In voller Herrlichkeit und Lautstärke fliegt der Jumbo Jetder Lufthansa über die Gleise kurz hinterm S-Bahnhof in Werden. Doch die gut 75 dba - die Messeinheit des Schallpegels einer Lärmquelle - die die Turbinen der 747 in diesem Moment erzeugen, ist nicht, aber auch gar nicht zu hören. Zumindest in Sachen Lautstärke hat die Boeing ihren Meister gefunden. Der hört auf den Namen RM 95-800W, ist das neueste Schmuckstück im Maschinenpark der Firma MGW aus Berlin und kann in Sachen Sanierung von...