SPD Wesel

Seit die Jamaika-Kooperation im Jahr 2015 in diesem Bereich erstmals empfindliche Kürzungen durchsetzte, hat sich die Situation in der KFZ-Zulassungsstelle Wesel und im Dienstleistungszentrum Moers stetig zugespitzt. Mit der Einführung der Terminpflicht im DLZ Moers erreichte dieser Zustand im Februar dieses Jahres seinen vorläufigen Höhepunkt. „Diese Entwicklung kommt nicht von ungefähr und ist zu großen Teilen hausgemacht“, bedauert Thomas Cirener, stellvertretender Vorsitzender...

Der Fachkräftemangel, in Handwerk und Industrie bereits seit Jahren ein Dauerbrenner, hat längst auch schon die öffentliche Verwaltung erreicht. „Es ist höchste Zeit, auch im Kreis Wesel gegenzusteuern“ findet Thomas Cirener, stellvertretender Vorsitzender der SPD Fraktion. „Die Babyboomer-Generation erreicht langsam die Altersgrenze, aber auch durch Wegbewerbungen und Zeitverträge herrscht Fluktuation in der Kreisverwaltung. Wir brauchen dringend ein demografieorientiertes Personalmanagement.“...

In den bisherigen Jahren dieser Wahlperiode kürzte ein Bündnis aus CDU, Grünen und FDP/VWG alle freiwilligen Leistungen für kulturelle Zwecke auf ein Mindestmaß oder strich diese gleich komplett. „Ein Unding sowie eine kulturelle Bankrotterklärung“, findet Gerd Drüten, SPD Fraktionsvorsitzender im Kreistag. Zu den diesjährigen Haushaltsplanberatungen kündigt er jetzt an, erneut einen Antrag auf Einrichtung eines Kreis-Kulturfonds einzurichten und diesen mit jährlich überschaubaren 30.000 €...

Damit die Menschen in Lippedorf, Emmelsum, Friedrichsfeld und Voerde eine klare Position der SPD zu diesem Themenkomplex mitgeteilt bekommen, werden wir dem zuständigen Verkehrsminister in Düsseldorf und Berlin folgenden Vorschlag unterbreiten: Die Willy-Brandt-Straße in Wesel wird von der Südumgehung in Richtung Süden bis zum Abzweig Frankfurter Straße ausgebaut, inklusive einer neuen Lippebrücke. Die Verkehrsführung wird auf der Willy-Brandt-Straße weitergeleitet bis zur Kreuzung K 12n. Diese...

Sehr geehrter Herr Dr. Kortenjann, mit Interesse haben wir die Kritik der IHK an der Rückstufung des B8n-Ausbaus gelesen. Diese Kritik ist aus unserer Sicht grundsätzlich falsch. Sie berücksichtigt die Interessen der Menschen am Niederrhein nicht. Für die SPD-Wesel ist es inakzeptabel, dass Gelder für Planungen ausgegeben werden, die auf einer über 40 Jahre alten Trasse beruhen. Die alte Trasse geht rücksichtslos durch gewachsene Strukturen der Wohnbebauung und der Natur. Das Verkehre gelenkt...