SNCF

Beiträge zum Thema SNCF

Ratgeber
Erster ICE (ICE 3 Baureihe 407) der neuen Direktverbindung Berlin - Paris.
Foto: 2024 | Foto: Deutsche Bahn/Volker Emersleben

DB Fernverkehr
„Bon voyage“ für ersten direkten ICE von Berlin nach Paris

Berlin, 16. Dezember 2024, 11:15 Uhr. Pressemitteilung DB AG „Bon voyage“ für ersten direkten ICE von Berlin nach Paris Feierliche Verabschiedung im Berliner Hauptbahnhof • Fahrtzeit rund acht Stunden von Stadtzentrum zu Stadtzentrum • Fahrkarten ab 59,99 Euro in der 2. Klasse und 69,99 Euro in der 1. Klasse • Rund 33 Millionen Fahrgäste im deutsch-französischen Hochgeschwindigkeitsverkehr seit 2007 Seit heute sind Berlin und Paris erstmals direkt mit dem ICE verbunden. Richard Lutz,...

  • Wesel
  • 16.12.24
  • 1
Kultur
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141.P Arbeitspferd der SNCF

1968 konnte ich diese Aufnahmen einer 141 (SNCF) in Port Bou machen. Wir befanden uns auf der Heimreise nach einem etwas abenteuerlichen Urlaub, siehe auch http://www.lokalkompass.de/neukirchen-vluyn/kultur/wenn-einer-eine-reise-tut-dann-kann-er-was-erzaehlen-d123711.html Port Bou war bzw. ist Grenzübergang Spanien/Frankreich. Wir mussten in andere Wagen steigen, da es zu diesem Zeitpunkt für diese Züge noch keine Spurweitenanpassung gab. Normalspur in Frankreich 1435mm, Breitspur in Spanien...

  • Neukirchen-Vluyn
  • 16.02.12
  • 1
Kultur
Typ ???
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Regionalverkehr der SNCF bei Poitiers

Die Eisenbahnstrecke bei Poitiers (FR) hatte mir reichlich Möglichkeiten geboten meinem Hobby, Eisenbahn, zu frönen. Am liebsten hätte ich den ganzen lieben langen Tag hier verbracht, aber meine Frau wurde ungeduldig und mein Hund fand es auch nicht so prickelnd und zog immer wenn es 'spannend' wurde an der Leine.

  • Neukirchen-Vluyn
  • 08.11.11
  • 1
Kultur
Weichenstraße, verfremdet durch Strichumsetzung
3 Bilder

Der Weg ist das Ziel

Quo vadis, bzw. ‚wohin fährst Du’ Ort der Aufnahmen ist ein Abzweig bei Poitiers , Département Vienne. Ich war fasziniert von der Gleisanlage und frage mich beim Betrachten solcher Anlagen immer, woher wissen die Lokführer wo es lang geht. Die Gedanken sind natürlich blanker Unsinn, denn die Weichen werden von entsprechenden Schaltstellen gesteuert und der Lokführer vertraut ‚blind’ auf die Richtigkeit des Fahrwegs.

  • Neukirchen-Vluyn
  • 04.11.11
  • 1
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