Schwertransport

Der Behälter mit 88 Tonnen Transportgewicht wird auf das Ponton geschoben, dazu ein kleiner Videoschnitt. Video 

Warum die Behälter noch mal umgeladen wurden entzieht sich meiner Kenntniss,  so konnte ich die Umladung aus der Nähe einfangen. Habe die Stadt Emmerich in meinen Bildern mit einbezogen . Lesen Sie auch: 115 Tonnen auf dem Weg Leider war es am regnen wie der vierte verladen wurde.

Liebherr LTR 11200 zieht um, mit Fernsteuerung lenkt der Kranführer den Raupen Kran langsam durch das Maisfeld zum dritten Windrad bei Kevelaer-Berendonk. Der Demag AC 650 wird auch abmontiert denn Er muss Platz machen, gegen 22.00 fahren die ganzen Tieflader mit Teilen und Zubehör nach Ochtrup im Münsterland zur nächsten Windkraftanlage.

12 fahren wieder runter. Die zwei Behälter verbleiben auf den Tiefladern bis zum Zielort.

(minus Zugmaschine) Ein paar schöne Bilder, Details, Perspektive und mehr .....

am Rhein bei Emmerich. Gesamtlänge der Gespanne 33,10 Meter, Breite 5,70 Meter, Gesamthöhe 7,20 Meter. Der Behälter hat die Maße L =23,50 B = 5,70 H = 6,40 Meter, Netto Gewicht 132 Tonnen. Um 22.00 startet der Tross, es ging zügig voran, auf der Emmericher Straße waren Sie so schnell das die Fotos nichts mehr wurden. Morgen Früh irgendwann werden Sie denn wieder auf ein Ponton verladen.

Die ersten Bilder sind von der Rechten Rhein Seite gemacht, bei strömenden Regen (die anderen auch im Regen). Um ca. 7.20 wurde der Ponton fest gemacht.

7,50 m Breit, 8,70 m Hoch, sind bereit zur Abfahrt zur "Natorampe" am Rhein. Zwei Zugmaschinen (Mercedes 4165 mit 650 PS und ca. 40 Tonnen Eigengewicht) Vorne und Hinten.

für den nächsten Schwertransport der Firma Winkels in Kleve. Um die 15 Sattelzüge und Tieflader mit Einzelteilen für den Ketten Kran. Ich denke mal es ist mindestens ein Liebherr LR 1750 mit 544 PS und einer Tragkraft von 550 Tonnen bei 16 Meter Ausladung, Eigengewicht 720 Tonnen.

in Begleitung mehrer Tieflader mit Zubehör und Verkehrssicherung zum nächsten Windrad. Der größte der Welt.

Heute morgen gegen 10.05 ging es langsam weiter. Auf das Schiff (bild 2) musste er drauf. Die Sonne brannte und im Schritttempo ging es weiter. ca. 12.30 war es dann geschafft.

22.30, mit 30 Minuten Verspätung ging es los, ein 54,5 Meter langer und 430 Tonnen schwerer Behälter der Firma Winkels aus Kleve setzten sich in Bewegung. Im Schritttempo erreichten die über 600 Tonnen Gesamtgewicht gegen 23.35 die letzte Ampel in Kleve, Polizei sperrte die Straßen. Irgendwann erreichen Sie dann den Rhein.