Schleuse Brienen

Seit vielen vielen Jahren arbeitet die Region Niederrhein an ihrer touristischen Vermarktung. Mit Erfolg, muss man sagen! Mit Erfolg, muss ich sagen! Das war mal anders: Ich erinnere mich an die ersten Expertisen vor über 10 Jahren, die von den Agenturen der Region in Auftrag gegeben wurden. Die ift Freizeit- und Tourismusberatung GmbH aus Köln fand bspw. heraus, dass der Niederrhein als touristische Destination bundesweit kaum bekannt war. Die Umfrageergebnisse waren niederschmetternd....

Vereine, Initiativen, Firmen und andere Interessierte sollten sich nun zusammensetzen und über ein Entwicklungskonzept für die Zukunft des Spoykanals und der Schleusensituation in Brienen beraten, gemeinsames Handeln beschließen und somit die vermutlich letzte Chance nutzen. Die Zeichen für eine Sportbootschleuse als Ersatz für die baufällige denkmalgeschützte Schleuse zwischen dem Spoykanal und dem Griethausener Altrhein stehen inzwischen schlecht und zwar deutlich schlechter als bisher: Die...

Aus der Abteilung Umwelt, Technik und Wassertourismus, Dezernat Entwicklung Nebenwasserstraßen, Wassertourismus der Bonner Generaldirektion Wasserstraßen und Schifffahrt (GDWS) erreichte mich gestern eine Nachricht, die neue Hoffnungen weckt. Die Behörde erklärt den Wunsch, bei der Erarbeitung eines neuen Nutzungskonzepts für die Bundeswasserstraße beteiligt zu werden. Damit wendet sich das Amt einer strategisch-konzeptionellen Planung der Nebenwasserstraße mit einem Beteiligungsprozess der...

Kleve.  Die Arbeit der Initiative now . SPOYLAND . soon geht intensiv vorwärts. Nun steht der Entwurf eines Arbeits- und Diskussionspapiers als frühe Grundlage für die nächsten Schritte. Zahlreiche Gespräche führten die drei Initiatoren, ein Unternehmer aus Borken, Ludger van Ackeren aus Bedburg-Hau und Helmuth Plecker aus Kleve inzwischen. Man traf sich in den vergangenen Wochen mehrfach in Borken und Kleve, in Bedburg-Hau und einmal in Reken, um sich über die Zukunft des Spoykanals, der...

KLEVE. Das Kick-Off-Gespräch am gestrigen Mittwoch dauerte ganze vier Stunden, die geprägt waren von Optimismus, Innovation und Pioniergeist. Dann waren sich die Beteiligten einig: Wir wollen es anpacken. Alle Beteiligten sehen in dem Areal entlang des Spoykanals hohes Potenzial für (Boots)-Tourismus. Vom Tagesgast über Short-Stay-Menschen bis zu Wasserfans auf und am Spoykanal, soll jeder in Kleve Orte genießen können, die Nachhaltigkeit im Besonderen erlebbar machen. Das Konzept, das ein...

KLEVE. Zwei Gruppen, bestehend aus jeweils drei Studierenden der Fakultät Gesellschaft und Ökonomie, Aufgabengebiet Nachhaltiger Tourismus der Hochschule Rhein-Waal, präsentierten am vergangenen Freitag die Ergebnisse Ihrer Praxisprojekte, mit dessen Aufgabenstellung sie vom Klever Schleusen- und Spoykanal-Förderverein Stadt . Land . Fluss … Schluss? e.V. am 21. September 2021 betraut wurden. Unter dem Projekt- bzw. Arbeitstitel „Spoyland – just for fun“ galt es, Ideen und Visionen im...

Ich mag es, mit Worten zu spielen. Mal sachlich, mal erklärend, mal besserwisserisch, mal demütig und manchmal versuchsweise auch lyrisch. Und so fielen mir heute bei dem Bild, das ich im vergangenen Februar an der denkmalgeschützten Schleuse in Brienen geknipst habe, diese Wort ein. Der Wandel dort entlang des Klever Spoykanals steht bevor. Die Zukunft des Denkmals ist ungewiss ebenso wie die der Wasserstraße. Der Verein Stadt . Land . Fluss ... Schluss? e.V. bemüht sich, zusammen mit der...

Schon vor rund 200 Jahren wurde über eine Investition in einen Schleusen-Neubau in Brienen debattiert. Zwar war die Wahl der Worte damals etwas anders als die heutige, aber die Strategie war nahezu die selbe, wie heute. Auch damals gab es eine Ausarbeitung einer technischen Lösung, eine Kostenaufstellung und eine Wertschöpfungs- bzw. Ertrags-Prognose für die Investition in eine Schleuse. Und schon damals war die Motivation beinahe die gleiche wie gegenwärtig: Nämlich die Schifffahrt auf dem...

Dass um den Erhalt der Schleuse in Brienen nach wie vor weiter gerungen wird, ist vielen in und um Kleve wohl hinlängst bekannt. Gleich zwei nahezu zur gleichen Zeit ins Leben gerufene Schleusen-Vereine bemühen sich mit ganz unterschiedlichen Strategien unermüdlich darum, den Abriss des Baudenkmals noch zu verhindern. Für einige nährt das die Hoffnung, dass das historische Bauwerk nicht beseitigt wird. Andere wiederum können das Thema nicht mehr hören, haben den Glauben daran längst verloren...

Es wäre für Stadt . Land . Fluss ... Schluss? e.V., dem Förderverein zum Erhalt der Schleuse in Brienen und der Wasseranbindung an den Rhein aus Kleve, wohl das erste Quartiers-Marketing-Projekt, über das die Mitglieder des Vereins nun zu beschließen haben. Und das soll dann gleich auch noch ein vollkommen neues Level in Kleve erreichen, nämlich vollständig digital und interaktiv. Unter Verwendung einer innovativen Technologie wird die Installation das Sightseeing-Projekt "Spoyland - van...

Der für den Erhalt der Briener Schleuse und die Wiederherstellung einer schiffbaren Verbindung zwischen dem Spoykanal und dem Rhein in Kleve gegründete Förderverein Stadt . Land . Fluss ... Schluss? e.V. bewegt sich nicht nur im touristischen Segment, um die Region entlang des Klever Spoykanals inwertzusetzen. Inzwischen berührt er auch diverse Bereiche der Wissenschaft und Forschung. Auch in dem Segment der Wissenschaft und Forschung sieht der Verein ein großes Potenzial, die denkmalgeschützte...