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Ein noch nicht ermittelter Täter beraubte am 23. September ( Freitag gegen 20 Uhr ) die Mitarbeiterin eines Verkaufswagens - auf dem Parkplatz eines Supermarktes an der Bochumer Ottostraße 43. Als die 63-jährige Mitarbeiterin den Wagen abschliessen und Feierabend machen wollte, wurde sie unerwartet im Rückenbereich geschubst. Ein Krimineller nahm ihre Handtasche an sich und entwendete Bargeld sowie persönliche Papiere der Frau. Die Suche auf dem Kundenparkplatz nach Zeugen für die Tat war...

Die Ruhr-Universität Bochum (RUB) und die Dr. Hans-Riegel-Stiftung haben in dieser Woche die Dr. Hans-Riegel-Fachpreise für besonders gute vorwissenschaftliche Arbeiten von Schülerinnen und Schülern der Region um Bochum und Dortmund verliehen. Unter den Preisträgern war dieses Jahr auch eine Schülerin aus Wattenscheid, die die wissenschaftliche Jury der RUB überzeugen konnte: Lea Müller von der Märkischen Schule gewann den dritten Preis im Fach Biologie mit ihrer Facharbeit zum Thema...

WAT für Studierende - es wäre auch etwas für Wattenscheid selbst. Ein Zuzug Studierender und Beschäftigter der Hochschulen ist das Ziel. Dies setzt zunächst eine bessere ÖPNV-Anbindung voraus. Der aktuelle Entwurf des Nahverkehrsplans mit dem Netzkonzept 2020 sieht eine direkte Bus-Anbindung von Wattenscheid über Höntrop an die Hochschulen in Bochum-Querenburg vor. Damit verbindet Dieter Fleskes, SPD-Ratsmitglied aus Höntrop, die Hoffnung, "dass Wattenscheid-Mitte ebenso wie Höntrop als Wohnort...

Über Jahrzehnte sah sich Bochum als Stadt des Bergbaus und der Stahlindustrie. Die Stadt leistete einen wesentlichen Beitrag zum Wirtschaftswunder. Bis in die 70er-Jahre wurde Kohle gefördert. Danach blieben die Stahlschmelzen, Hochöfen und Walzwerke. Entsprechend wandelte sich die Stadtidentiät. Anfang der 60er-Jahre siedelte sich Opel an. Bochum wurde zur Autostadt. Auch die Stadt wurde autogerecht umgebaut. Die Stadt wurde mit 4 bis 6-spurigen Straßen überzogen. Die Straßenbahnen wurden...

Aberwitzig, zur Fahrradprüfung bekommen die Eltern ein Schreiben der Schulleitung, dass die Schüler das Rad auf dem Weg zur Schule und wieder zurück lieber schieben sollen, da der Schulweg für die Kinder auf dem Rad zu risikoreich sei! Doch vielen Eltern ist nicht nur der Weg mit dem Rad in die Schule zu gefährlich. Mehr als ein Drittel der Kinder kommt weder mit dem Rad noch zu Fuß zur Schule, sondern mit dem Eltern-Taxi (Viele Kinder kennen ihren Schulweg nicht, 1998). Zu schmale Fußwege,...