Wer ist die wahrscheinliche Zielgruppe?
Radwegeplanung in den Städten
Die Fahrradinfrastruktur einer Stadt läßt Rückschlüsse darauf zu, wer die mutmaßliche Zielgruppe der Planer ist. Duisburger Radwegeplaner scheinen dabei vorwiegend junge, furchtlose, unerschrockene Männer vor Augen zu haben. Denn würden sie bei ihrer Planung vorwiegend an 11-12-jährige Kinder auf dem Weg zur Schule oder an 70jährige Frauen auf dem Weg zum nächsten Arztbesuch denken, gäbe es nicht so viele der hier so sehr beliebten gestrichtelten "Schutz"-Streifen am Rande der Straße, sondern...