Radwege

Laut der Polizei Duisburg kam es am Mittwochmittag, 24. Juli, gegen 13.30 Uhr an der Kreuzung  Essenberger Straße / Moerser Straße zur Kollission zwischen einem Lastwagen und einer 60jährigen Radfahrerin. Dabei wurde die Frau schwer verletzt. Ein Rettungshubschrauber war im Einsatz und ist gelandet, aber ein Rettungswagen brachte die schwerverletzte Frau schließlich in ein Krankenhaus. Wie die Polizei am Donnerstagabend mitteilt, besteht für die Duisburgerin inzwischen keine Lebensgefahr mehr....

Die Duisburger Versorgungs- und Verkehrsgesellschaft führte eine Studie durch, wie sich junge Menschen unter 30 ihre Zukunft vorstellen. Dabei stellte sich unter anderem heraus, dass ein eigenes Auto für die Gen-Z keine Priorität mehr hat. Auf die Gründe möchte ich jetzt nicht weiter eingehen. Liegt es an zunehmendem Umweltbewußtsein oder, wie böse Zungen behaupten, vielmehr daran, dass viele von ihnen durch die Führerschein-Prüfung rasseln? Ein Grund mag auch sein, dass sie ganz genau wissen,...

Von 1. September bis Ende November führt der ADFC wieder den Fahrradklimatest durch. Dabei kann man bewerten, ob man die eigene Stadt als fahrradfreundlich empfindet oder wo es überall noch hakt. Die Befragung findet online statt. Je mehr Menschen teilnehmen, desto aussagekräftiger die Ergebnisse. Außerdem sucht der ADFC lokale KoordinatorInnen. Sie haben die Aufgabe, Teilnehmer zu gewinnen und haben die Teilnehmerzahlen im Blick, auch in den Nachbarorten. Weitere Infos sowie Materialien kann...

Ich gebe zu, ich habe mich schon oft über die Elektroscooter, die überall im Weg liegen und die in einem Affenzahn fast auf Tuchfühlung an einem vorbeibrausen, geärgert. Ich habe sie zum Teufel gewünscht und gehofft, dass man sie endlich verbietet. Aber ist nicht Mikromobilität, also für Kurzstrecken auch mal das Fahrrad oder eben einen E-Scooter einzusetzen, auch ein Baustein zur Bewältigung der Klimakrise? Also nicht verbieten, sondern verbessern! Um festzustellen, was verbessert werden muss,...

Keine Verkehrstoten und Schwerverletzten im Straßenverkehr - das klingt zu schön um wahr zu sein. Aber ist es denn überhaupt machbar? Im Prinzip ja - aber dafür müssen wir noch mehr tun, als aktuell passiert und auch vor unpopulären Maßnahmen wie Tempolimits und Straßensperrungen ( vor allem rund um Schulen ) nicht zurückschrecken. Ich bin selbst gern mit dem Auto unterwegs, aber wenn man mir sagt, ein Tempolimit und eine Sperrung mancher Straßen können das Leben meiner Nichte und meines Neffen...

Wenn an einer vielbefahrenden Straße der Radweg fehlt ( oder auch abrupt endet, ständig zugeparkt ist, etc. ) fahren ängstliche Radfahrer häufig auf dem Bürgersteig, sehr zum Verdruss der Fußgänger. Manche Städte haben sich nun kreative Maßnahmen einfallen lassen. In einer Straße in Mülheim/Ruhr stehen riesige Blumenkübel mitten auf dem Gehweg; in Esslingen hat man eine Rottweiler-Nachbildung aufgestellt. Das dazugehörige Kläffen ertönt vom Band. Sind solche Aktionen sinnvoll? Wenn man nur das...

Das Problem von Alltagsfahrradfahrern ist: Sie sind weder Fisch noch Fleisch. Weder werden sie als vollwertige Verkehrsteilnehmer anerkannt, noch genießen sie besonderen Schutz. Hinzu kommt, dass die meisten Fahrradfahren nach wie vor als etwas sehen, das man hin und wieder in seiner Freizeit macht, aber nicht als Fortbewegung im Alltag. So treffen sie auf eine Verkehrsinfrastruktur, die sich an den Bedürfnissen von Autofahrern und Fußgängern orientiert; Radwege dagegen wirken meistens so, als...

Es ist ein häufig gehörter Vorwurf, Fahrradfahrer würden sich nicht an Regeln halten. Insbesondere das unberechtigte Fahren auf Gehwegen wird häufig kritisiert. Ich habe mich daher selbst einmal ganz bewußt im Hinblick darauf auf dem Fahrrad beobachtet, um zu sehen, welche Situationen es sind, die mich auf den Bürgersteig ausweichen lassen. Denn erst wenn man die Ursache kennt, kann man gegensteuern, sowohl selbst als auch von der Verkehrsplanung / Verkehrspolitik her. Der Klassiker: Schmaler,...

Immer wieder werden Waldwege frisch eingeschottert und es dauert monatelang, bis der Schotter restlos eingefahren ist. Da dies auch im Duisburger Wald - z.B. auf dem Weg vom Kammerberg ( hinter TURA88 ) bis zum Nachtigallental, wo irgendwann in ferner Zukunft mal der RS1 verlaufen soll - der Fall ist, teile ich den Artikel mal: Geschotterte Waldwege - Sturzgefahr für Radfahrer*Innen Da es dort nicht bergab geht, besteht wohl keine erhöhte Gefahr, aber sonderlich angenehm ist es nicht....