Radschnellweg

Der Fahrradaufzug am Radschnellweg funktioniert aktuell nicht. Unbekannte haben die Lichtleiste der oberen Tür zerstört. Das Ersatzbauteil ist nicht vorrätig. Es muss bestellt und extra neu hergestellt werden. Eine kurzfristige provisorische Reparatur ist aus Sicherheitsgründen nicht möglich. Darum bleibt der Aufzug an der Hochtrasse im Bereich der alten Eisenbahnbrücke über die Ruhr erst mal gesperrt. Derzeit ist nicht klar, wie lange der Aufzug ausfällt. Radfahrer*innen können entweder die...

Der RS1 wird künftig als Radschnellverbindung des Landes Nordrhein-Westfalen auf einer Länge von etwa 115 Kilometer die Städte Moers, Duisburg, Mülheim an der Ruhr, Essen, Gelsenkirchen, Bochum, Dortmund, Unna, Kamen, Bergkamen und Hamm miteinander verbinden. Für den Bau des RS1 werden insbesondere stillgelegte Bahntrassen genutzt, die bereits beste Voraussetzungen für eine Radschnellwegtrasse bieten. Bürger stellten im Dezember unterschiedlichste Fragen und Anfragen zum Thema Radschnellweg an...

Nachdem der Fahrradaufzug, der die Radfahrer von der Brücke an der Ruhrpromenade zum Rathausmarkt transportiert, bereits Mitte März mal wieder wegen eines Fehlers in der Programmierung eines Steuerelements ausgefallen war, standen die Radfahrer in dieser Woche bereits wieder vor verschlossenen Türen. Erst am Dienstag war der störanfällige Aufzug nach der Bestellung und dem Austausch zweier defekter Relais wieder in Betrieb genommen worden, da musste die Stadt nur einen Tag später feststellen,...

Gute Nachricht für die Fahrradfahrer, die von der Bahnstraße aus auf den Radschnellweg Ruhr wollen. Nach 80 Tagen Pause, wegen technischen Defekts, kann man dort wieder auf und ab fahren. Doch Carsten Voß, Bernhard Hehn und Axel Hercher vom Allgemeinen Deutschen Fahrradclub trauen dem Braten nicht. „Wir wissen aus der Vergangenheit, dass der seinerzeit für 245.000 Euro installierte Aufzug störanfällig ist“, sagt ADFC-Schatzmeister Hercher. „Ähnliche Probleme kennen wir von den Aufzügen an den...

Im Oktober soll der ca 700 m lange Fuß- und Radwegabschnitt zwischen dem Hauptbahnhof Mülheim und der ehemaligen Eisenbahnbrücke über die Ruhr der Öffentlichkeit übergeben werden. Nachteil für Radfahrer wird sein, dass es nach dem Weg über das Viadukt keine Rampe gibt und das Viadukt nur über Aufzug oder Treppe an  Ruhrbania verlassen werden kann. Interessant für Radfahrer wird diese Ost-West Verbindung erst, wenn die Ruhrbrücke saniert und für den Verkehr freigegeben wird und die Verlängerung...

„Nachdem Herr Reinhardt von der MBI seine diesbezüglichen Versuche wohl aufgegeben hat, scheint jetzt der BAMH-Fraktionsvorsitzende Hartmann in die vakante Rolle des planungspolitischen Dauernörglers hineinschlüpfen zu wollen.“ Mit diesen Worten kommentiert der SPD-Fraktionsvorsitzende Dieter Wiechering die Kritik der BAMH an den Planungen für den Radschnellweg in Mülheim. Auch zu dem von Hartmann geäußerten Begriff einer „desaströsen Planungspolitik der SPD“ nimmt der...

„Schöne Aussichten“ „Schöne Aussichten“, mit diesen ironischen Worten kommentierte der BAMH – Fraktionsvorsitzende die Planung und Durchführung des sogenannten Stadtbalkons am Rathausplatz. Der Hintergrund: ein großer Baum, der zentral steht, versperrt den Blick auf den „lebendigen Platz mit italienischem Flair“, wie Hartmann den SPD Fraktionsvorsitzenden Wiechering zitierte. Der Platz sei aber weder lebendig noch voll italienischem Flair und der Stadtbalkon sei teuer und unnütz. Von dort aus...

Der Radschnellweg Ruhr hat seit seiner Eröffnung bundesweite Ausstrahlung als innovatives Verkehrsprojekt für Deutschland. Der RS 1 macht den gesunden und ökologischen Umstieg auf das Rad auch im Alltagsradverkehr attraktiv. Radschnellwege werden in Ballungsgebieten künftig wichtiger Bestandteil einer zeitgemäßen Verkehrsinfrastruktur sein. Der bahnpolitische Sprecher der GRÜNEN Bundestagsfraktion Matthias Gastel hat sich gestern auf Einladung der Essener GRÜNEN von der Innovationskraft des...

Land, RVR und die beteiligten Städte eröffneten am Freitag den neuen Abschnitt des Rad- und Fußwegs „Rheinische Bahn“ als Modellstrecke für den Radschnellweg Ruhr in Mülheim (RS1). Der Regionalverband Ruhr (RVR) hat den Abschnitt der Rheinischen Bahn auf Mülheimer Stadtgebiet in der Qualität eines Radschnellwegs ausgebaut. Der rund fünf Kilometer lange und sechs Meter breite Rad- und Fußweg verläuft von der Brücke Reuterstraße bis zum Mülheimer Hauptbahnhof. Herzstück der Metropole Ruhr Die...

Jetzt geht es los, eine neue Verkehrsära kann beginnen – der ökologische Stadtverkehr. Ab Freitag, 27. November, kann man offiziell vom Hauptbahnhof Mülheim bis zur Universität Essen über den Radschnellweg fahren. VON ANDREA DORAO Inoffiziell haben schon hunderte Radler die neue Strecke während der Bauphase ausprobiert. Dieser Schnellweg dient nicht nur dem Spazierenfahren, sondern ist eine neue Verkehrsverbindung zwischen den Städten. Ohne Steigung und frei vom Autoverkehr kann man nun zum...