Plakette

Zugegeben, das Auto ist alt. Ein süßer, kleiner Seat Arosa Turbodiesel, der sich bei moderater Fahrweise mit 3,5 Litern Diesel begnügt. Jetzt hat sein letztes Stündlein geschlagen. Nicht, weil der treue Begleiter irgendwelche Zipperlein hätte – Nein, allein ihm fehlt die Plakette. Nur mit Gelb etikettiert, bleibt ihm die Einfahrt in die Umweltzone verwehrt. Sein Bruder, gleiches Baujahr, gleiche Maschine, aber eben von VW und Lupo genannt, wurde damals mit Grün eingestuft. Er wird weiter fahren...

Seit Jahresbeginn wird der Ballungskern der Metropole Ruhr als zusammenhängende Umweltzone ausgewiesen. Ziel ist es, die Feinstaub- und Stickstoffdioxidbelastung in der Luft zu reduzieren. Zur 850 Quadratkilometer großen Umweltzone zählen die Städte Bottrop, Castrop-Rauxel, Gelsenkirchen, Gladbeck, Herten, Recklinghausen, Bochum, Dortmund, Herne, Duisburg, Essen, Mülheim und Oberhausen. Noch darf jedes Fahrzeug mit Umwelt-Plakette in die Umweltzone einfahren, Fahrverbote bestehen nur für Autos...

Ab dem 1. Januar 2012 wird der Ballungskern der Metropole Ruhr als zusammenhängende Umweltzone ausgewiesen. Ziel ist es, die Feinstaub- und Stickstoffdioxidbelastung in der Luft zu reduzieren. Zur 850 Quadratkilometer großen Umweltzone zählen die Städte Bottrop, Castrop-Rauxel, Gelsenkirchen, Gladbeck, Herten, Recklinghausen, Bochum, Dortmund, Herne, Duisburg, Essen, Mülheim und Oberhausen. 2012 darf noch jedes Fahrzeug mit Umwelt-Plakette in die Umweltzone einfahren, Fahrverbote bestehen nur...

In einem Schreiben an das nordrhein-westfälische Umweltministerium haben die Ruhrgebiets-Kommunen größere Umweltzonen und die Einfahrt ausschließlich mit grüner Plakette ab 2013 gefordert. Als weitere Maßnahmen vorgeschlagen wird ein Tempolimit auf Autobahnen durch das Ruhrgebiet von 100 km/h und höhere Anforderungen für Kleinfeuerungsanlagen wie Kaminöfen. Das Ministerium begrüßt, dass sich die Kommunen wie andere Institutionen und Organisationen aktiv in die Debatte um die Fortschreibung des...