PKW-Maut

Fahrten ohne Geruckel, keine Löcher im Asphalt. Das ist Autofahrers Traum. Die Realität sind Straßen in schlechtem Zustand. Das Geld zur Reparatur fehlt den Kommunen an allen Ecken und Enden. Gemeindestraßen, Bundesstraßen, Landesstraßen, Kreisstraßen - insgesamt rund 350 Kilometer Straßennetz durchziehen Lünen. Inklusive Fußgängerzone und Wirtschaftswegen. Die Bezeichnung der Straßen hat aber wenig Aussagekraft zu der Frage, wer für die Instandhaltung zuständig ist. Weil Lünen eine Stadt mit...

„Schon als ich 1995 zur Christinenstraße zog, war die Straße in keinem guten Zustand, und seitdem ist nichts gemacht worden“, berichtet Willi Schlegel auf unseren Aufruf hin, die schlimmsten Schlaglöcher im Stadtgebiet zu melden (Stadtanzeiger vom 23. November). „Auf dem oberen Teil ab der Franzstraße ist die Fahrbahn sehr ramponiert“, schildert Schlegel die Situation. „Nach dem Hochwasser im Sommer ist sie regelrecht ausgespült worden.“ Dies meldete er dem Stadtbetrieb EUV. „Es waren auch zwei...

Das Thema Maut führt direkt zum Kern der Verkehrspolitik bei Bund, Ländern und Gemeinden: Chronischer Geldmangel auf jedem Straßenmeter. Und zur Frage: Woher mit mehr Einnahmen? Könnte da die Maut als Finanzierungsspritze helfen? Nur: Wie sage ich dies Autofahrern und Steuerzahlern? Eine umfassende Bestandsaufnahme gab es durch eine von der Verkehrsministerkonferenz eingesetzte Kommission (mit 20 Institutionen und Verbänden z.B. mit ADAC und Deutscher Städtetag, die im Dezember 2012 dem...

Gladbeck. Mit heftigen Lenkmanövern, einem fast schon graziösen Zick-Zack-Kurs und jeder Menge Glück weicht der Autofahrer mit seinem Gefährt den Schlaglöchern auf der „Piste“ aus. Nein, dies ist keine Szene aus einem Dokumentarfilm über die Straßenverkehrsverhältnisse in einem Entwicklungsland, sondern war vor wenigen Jahren noch traurige Realität auf der Frentroper Straße zwischen Schultendorf und der Maschinenhalle Zweckel. Erst nach massiven Protesten seitens der Verkehrsteilnehmer erhielt...

500.000 Euro stehen dem Stadtbetrieb EUV in diesem Jahr zur Verfügung, um das Straßennetz Castrop-Rauxels instand zu halten. „Das reicht bei Weitem nicht“, erklärt EUV-Chef Michael Werner. Denn zwar habe man nach dem letzten Winter die entstandenen Schlaglöcher geschlossen, aber im Laufe des Jahres seien zum Beispiel durch starke Regenfälle neue Schäden entstanden und der nächste Winter stehe bevor. „Wir bekommen täglich Anrufe von Bürgern, die uns Straßenschäden melden“, berichtet Werner. Und...

Das Schlimmste steht den Kommunen erst im Frühling bevor: Der Blick auf die Straßen wird vielen Rathaus-Verantwortlichen (wieder mal) die Schweißperlen auf die Stirn treiben. Doch schon jetzt macht sich mancher Politiker Gedanken, wie man der desolaten Finanzlage Herr werden kann. Auf Bundesebene rückt die Forderung nach einer Pkw-Maut wieder in den Fokus und schürt konträre Diskussionen. Wo sind die Schlaglöcher in Duisburg? Der Wochen Anzeiger wird dieses Thema in den kommenden Wochen...

Winterzeit ist Schlagloch-Zeit! Schnee und Eis setzen den Straßen zu, den Ärger hat spätestens im nächsten Frühjahr der Autofahrer. Geldmangel macht Straßen auf Dauer zu Buckelpisten. Wie ist die Lage in der Region? Zeigen Sie uns die Löcher. Das Auto ist der Deutschen liebstes Kind – und entsprechend schlecht ist die Stimmung, wenn Ungemach droht. Nach hohen Spritpreisen, Feinstaubplakette und Kraftfahrzeug-Steuer ist nun die Maut ins Visier geraten. Könnte die Abgabe - wenn sie kommt - zur...

Auf den Bochumer Straßen rumpelt es bei der täglichen Autofahrt an vielen Stellen. Schuld sind die zahlreichen Schlaglöcher, die seit dem letzten Winter immer noch nicht behoben wurden und schon bei den nächsten Minusgraden wieder Zuwachs bekommen werden. Durch Mineralölsteuer, KFZ-Steuer und Lkw-Maut werden die öffentlichen Kassen stetig durch die Verkehrteilnehmer gefüttert, doch diese kriegen nur wenig zurück. 53 Milliarden Euro an „autofahrerspezifischen“ Abgaben fließen jährlich, doch nur...

Per Schlaglöcher-Rallye kämpfen wir uns zur Tanke, löhnen dort wie gewohnt horrende Spritkurse und sollen demnächst auch noch Maut bezahlen? Wie sehen Sie diese Entwicklung? Laut einer Umfrage des Vereins „Mobil in Deutschland“ vom Jahresanfang fühlen sich 85 % der Autofahrer schlecht behandelt. Motto: Wir bezahlen zu viel und erhalten nur wenig Gegenleistung. Ein Blick auf oder besser noch eine Fahrt über die heimischen Straßen bestätigt die Ergebnisse der durch die Verkehrsministerkonferenz...

Sie bezahlen zu viel und bekommen zu wenig - meinen 85% der Autofahrer. Wenn bei den derzeitigen Koalitionsverhandlungen tatsächlich eine Pkw-Maut vereinart wird, steigen die Belastungen für Autofahrer weiter. Die sind jetzt schon hoch: 53 Milliarden Euro sammeln sich jedes Jahr an „autofahrerspezifischen“ Abgaben in den Kassen des Bundes (Mineralöl- und Kfz-Steuer, Lkw-Maut), doch nur 19 Milliarden Euro werden nach ADAC-Berechnungen wieder in die Straßen investiert - der Rest wird für andere...

Das Schlimmste steht den Kommunen erst im Frühling bevor: Der Blick auf die Straßen wird vielen Rathaus-Verantwortlichen (wieder mal) die Schweißperlen auf die Stirn treiben. Selbst jetzt im Herbst sind noch nicht alle Schäden vom letzten Frühjahr beseitigt. Kommt die PKW-Maut? Unsere Politiker machen sich Gedanken, wie man der desolaten Finanzlage Herr werden kann. Auf Bundesebene rückt die Forderung nach einer Pkw-Maut im Rahmen der Koalitionsverhandlungen wieder in den Fokus und schürt...

Ob über Mineralölsteuer, KFZ-Steuer oder Lkw-Maut, der Verkehr füttert die öffentlichen Kassen, doch die geben wenig zurück. Den Zustand der Straßen kann man nur noch verheerend nennen, wenige Leuchttürme können nicht daüber hinwegtäuschen. Die Spuren der letzten Winter sind noch überall zu sehen, schon jetzt lässt sich vielerorts erahnen, wo der Asphalt im kommenden Winter aufplatzen wird. Zeigen Sie uns die schlimmsten Schlaglöcher in Oberhausen Dabei ist dies kein Luxusproblem. Schlaglöcher...