Parkhäuser

Die STADTGESTALTER schlagen vor, die Parkhäuser der Innenstadt zu verkaufen und den Erlös in die Innenstadt zu investieren. So können Maßnahmen wie die Neugestaltung der Innenstadtplätze, Propstei-Park, Dachpark, Viktoria-Promenade, Fahrradparkhaus und Seilbahn finanziert werden. Funktionierende Innenstädte zeichnen sich durch besondere Attraktivität und Stadtgestaltung aus. Diese ist in der Bochumer City bisher kaum vorhanden. Es fehlt eine Strategie zur Belebung der Bochumer Innenstadt, die...

Der Bochumer Wirtschaftsentwicklung ist es zu verdanken, dass es an Stellplätzen in Bochum nicht mangelt und in Zukunft nicht mangeln wird. Stellplätze für Fahrräder sind noch in Planung, aber für die Drahtesel soll es schon bald eine Stallung, hihi, ein Fahrradparkhaus geben. Es fehlt noch ein bisschen Stroh ,-) Nigelnagelneue Großraum-Parkplätze .. die kosten natürlich was. Und Komfort kriegt man nun mal nicht geschenkt. Wer elegant parkieren will, bevor er die halbe „Wolli“ mitnimmt und...

Bisher standen in Bochum im Schnitt jede Woche 3.000 – 4.000 Stellplätze in den städtischen Parkhäusern in und um die Innenstadt leer, jetzt sind es noch fast 950 mehr. Denn für weit über 10 Mio. Euro hat die Stadt zwei neue Parkhäuser mit 942 zusätzlichen Plätzen in Betrieb genommen, die nicht benötigt werden. Der Bau der Parkhäuser war ein Akt sinnloser Geldverschwendung. Bisher standen in der Innenstadt selbst sowie in der näheren Umgebung 5.585 Autoparkplätze zur Verfügung. Von denen im...

Modern Parking 13 Parkhäuser in Bochum sind ganz auf modernes Parken eingestellt – und das Schöne daran, man parkt ganz ohne Bargeld. Der Weg zum Kassenautomaten entfällt. Smartes Parken ist ein digitales Parksystem und günstig obendrein. Wer sich registriert, unter www.parken-in-Bochum.de/shop, erhält zehn Prozent Rabatt (Quelle: WAZ). Weitere Kosten sollen nicht entstehen und eine Grundgebühr nicht fällig werden. Das einzige was fällig wurde, meiner Ansicht nach, dass Aufmotzen der Parkhäuser...

City Bochum: Die Tiefgaragenparketagen sehen schick und stylisch aus, die Plätze darüber öd und trostlos. Diese Bild ist nicht überraschend. Im Zeitraum 2017-2027 werden 65,2 Mio. in die Parkhäuser investiert, aber nur 33,4 Mio. in die Gestaltung der Innenstadt. Davon wiederum trägt die Stadt nur 20% (6,7 Mio.), die Parkhauskosten dagegen finanziert sie zu 100%. Die Bochumer Innenstadt entwickelt sich leider seit Jahren nicht positiv. Lange war die Idee, Kunden mit vielen, kostengünstigen...

Autofahrer müssen beim Parken in der Bochumer Innenstadt ab dem 1. Oktober tiefer in die Tasche greifen: Die Bochum Wirtschaftsentwicklung (BoWE) erhöht die Preise - und schafft gleichzeitig eine einheitliche Preisstruktur in den Innenstadt-Parkhäusern. Aber auch in Wattenscheid wird das Parken teurer. Alle Parkhäuser zum gleichen Preis Eine Stunde kostet ab dem 1. Oktober 1,60 Euro - als Höchstbetrag (Tagessatz für 24 Stunden) wird 14,40 Euro fällig. Bislang werden Autofahrer unterschiedlich...

Die Parkhäuser der Bochum Wirtschaftsentwicklung bleiben auch in Zeiten von Corona weiterhin geöffnet. Allerdings werden die Öffnungszeiten ab Sonntag, 5. April, eingeschränkt. Der Parkhausbetreiber reagiert damit auf die deutlich geringere Auslastung in zahlreichen Parkhäusern im Innenstadtbereich aufgrund der Corona-Lage. Sämtliche Parkhäuser der Bochum Wirtschaftsentwicklung werden am Sonntag, 5. April, geschlossen bleiben. Ab Montag, 6. April, öffnen unsere Häuser bis auf weiteres von...

Belebte Plätze sind ein Indikator für die Lebensqualität einer Stadt. Nach dem Krieg sind in Bochum und Wattenscheid leider viele Plätze verloren gegangen, auf denen sich bis dahin das Leben abgespielt hat: Neumarkt, Historischer Marktplatz, August-Bebel-Platz, Schwanenmarkt, Westfalenplatz sind nur einige Beispiele. Viele der früheren Plätze dienen heute dem Verkehr. Große Teile der ehemaligen Plätze werden heute als Verkehrskreuzungen und Parkflächen genutzt. Mehr belebte Plätze –...