Lokomotiven

Nach Jahren Abwesenheit von meiner ehemaligen Firma konnte ich am ‚Familientag 2011 am Standort Krefeld’ teilnehmen, was ich mir auch nicht entgehen ließ. Nun, es hatte sich nicht viel verändert, nur die Produkte waren eben aktuell. So konnte ich auch das erste mal den neuen ICE M, auf Basis der Velaro-Plattform, der DB sehen, ein Hochgeschwindigkeitszug für 320 Km/h. Das Besondere, er ist ein Mehrsystem-Zug und kann grenzüberschreitend (außer GB) eingesetzt werden. Man kann nur hoffen, dass...

Eine einzigartige Aufnahme, entstanden 1987. Hier bei der Überfahrt des Bahnüberganges in Neukirchen-Vluyn (Ortsteil Vluyn) Sie fuhr diese stillgelegte Strecke nur ein einziges Mal und so war es schon ein gehöriger Zufall, dass diese Aufnahme ein Freund für mich machen konnte, da ich meistens bei besonderen Gelegenheit ohne Kamera bin Dieser Loktyp war eine kleine universal einsetzbare Maschine im Nebenbahnverkehr. Sie wurde im Volksmund liebevoll ‚Steppenpferd’ genannt, da ihr Einsatzgebiet...

haben diese 3 Dampfloks wirklich nicht verdient! Für den einen ist es Gestank und Dreck, für den anderen Nostalgie pur! Am 17.04.2011 standen im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen folgende Loks unter Dampf: 351097-1 382267 65018 Seit langer Zeit einmal wieder die alte und doch sehr zuverlässige Technik erleben zu können war mir die Fahrt ins Museum wert. Wenn man den alten Geschichten über den Eisenbahnbetrieb unter Plandampf glauben darf, dann war Pünktlichkeit Ehrensache der Lokführer....

zum Tag der offenen Tür 1973 im BW Oppum-Krefeld hat mich das Triebwerk einer BR 50 fasziniert. Ich habe diese Maschinen noch im Plandampf fahren sehen, hören und riechen können. Leider habe ich versäumt Fotos von den Loks zu machen obwohl sie mein Hobby waren. Aber so ist es eben, ich war nie so richtig bereit den Fotoapparat mit mir herum zu schleppen und wenn sich dann ein passendes Motiv ergab, dann war die Kamera nicht zur Stelle, ja, das habe ich soweit gebracht, dass plötzlich die...

Gezeigt wird die Ausfahrt auf dem NIAG eigenen Schienenstrang von Moers nach Rheurdt aus dem Bahnhof Neukirchen, Neukirchen-Vluyn, einer ELNA 2 Bj.1941 Nr. 146 Betreiber der Dampflok: Deutsche Gesellschaft für Eisenbahngeschichte e.V. , zu der auch das Eisenbahnmuseum Bochum –Dahlhausen gehört. ELNA ist eine Abkürzung aus Engerer Lokomotiv Normen Ausschuß. Die Loks, 150 Stück in verschiedenen Ausführungen, wurden in der Zeit von 1922-1946 gebaut. Man versuchte durch Normung und...

"Spinnräder" wurden im Volksmund die riesigen Speichenräder von Dampflokomotiven genannt. Das ‚Getriebe’ einer Dampflok wird durch die Größe der Treib- bzw. Kuppelräder ersetzt. Deswegen gibt es Dampfloks mit kleinen Rädern für Güterzüge (hohes Drehmoment und entsprechende Kraftentfaltung) und mit großen Rädern für Schnellzüge (Geschwindigkeit). Dafür verantwortlich war die Kolbengeschwindigkeit, die nicht endlos gesteigert werden konnte.. Das abgebildete Rad gehört einer Schnellzuglok BR...