gegen 14.30 war Alles wieder abgebaut* und die Fahrzeuge bereit zur weiter Fahrt nach Nijmegen, wo am Montag eine Trafostation eingebaut werden muss. * außer der Ketten Kran das dauert länger....
um 10.15 stieg der Kranfahrer ein, Millimeter für Millimeter wurde der Behälter angehoben. Dann durch schwenken, senken in die Waagerechte gebracht. Zum Ende hin musste noch ein Lagerbock gerichtet werden, das ganze dauerte ca. 1,5 Stunden bei schönstem Sonnenschein und ein paar Zuschauern. Ca. vier Wochen wird nun noch an dem Behälter gearbeitet, Dichtigheits Prüfung usw.
der Neun Achsen Kran ist auch eingetroffen und wird mit Ballast beladen.... weitere Tieflader mit Zubehör und Ballast. Stützen werden Vollautmatisch ausgefahren dann zieht Er sich selber die Drahtseil Trommel und den Ballast drauf der dann verkoppelt wird. Anschließend gehen Die Jungs in Pause ...................
Nach den bisherigen Ermittlungen der Autobahnpolizei befuhr am Freitag (28.03.2014) um 9.20 Uhr ein mit sechs Personen besetzter VW Kleinbus mit Anhänger aus Wesel die A 57 in Richtung Köln. Kurz vor der Ausfahrt Goch geriet das Fahrzeug aus ungeklärter Ursache nach rechts vom Fahrstreifen ab und fuhr auf eine Mähmaschine der Autobahnmeisterei auf, die sich auf dem Seitenstreifen befand. Bei dem Aufprall wurde der Beifahrer (21) aus Xanten im VW getötet. Von den fünf weiteren Insassen wurden...
für den nächsten Schwertransport der Firma Winkels in Kleve. Um die 15 Sattelzüge und Tieflader mit Einzelteilen für den Ketten Kran. Ich denke mal es ist mindestens ein Liebherr LR 1750 mit 544 PS und einer Tragkraft von 550 Tonnen bei 16 Meter Ausladung, Eigengewicht 720 Tonnen.