Initiative Angermund

Mehr als 2.500 Einwendungen sind zum geplanten sechsgleisigen Trassenausbau in Düsseldorf Angermund bei der Deutschen Bahn und dem Eisenbahnbundesamt in 2021 eingegangen - mindestens 2.300 Einwender fordern konkret eine Einhausung der sechs Gleise und eine städtebaulich-verträgliche Umsetzung dieser gigantischen Schnellfahrtrasse mitten im nördlichsten Stadtteils Düsseldorfs. Wie die Initiative Angermund in Erfahrung bringen konnte, soll der Erörterungstermin vom 14. bis 15. September...

Ende April hat die Initiative Angermund ihre ordentliche Mitgliederversammlung im Angermunder Bürgerhaus durchgeführt. Turnusgemäß stand eine Vorstandswahl auf der Tagesordnung: Wolfgang Eggerath wurde als stellvertretender Vorsitzender des Vereins einstimmig wiedergewählt. Angermund. Die Vorsitzende, Elke Wagner, berichtete den Mitgliedern vor allem vom laufenden Planfeststellungsverfahren der Deutschen Bahn (DB) zum sechsgleisigen Ausbau der Bahntrasse mitten in Angermund. Der Verein hatte im...

Die Landeshauptstadt stellt jetzt ihre Stellungnahme und Einwendungen für das entscheidende Planfeststellungsverfahren der Rhein-Ruhr-Express-Planung (RRX) im Planfeststellungsabschnitt 3.1 für den Stadtteil Angermund vor. Darin wird eine Anpassung der Planung gefordert. Eine breitere Akzeptanz in der Bevölkerung - auch in Angermund - wird angestrebt, indem auch eine Einhausungslösung berücksichtigt wird. Der Lokalkurier sprach mit Elke Wagner, Vorsitzende der Initiative Angermund. Angermund....

Die Initiative Angermund setzt sich seit mehr als 20 Jahren konstruktiv für die verträgliche Integration des äußerst dicht getakteten Schienenverkehrs mitten im Düsseldorfer Stadtteil Angermund ein. Aufgrund der Bedeutung und der Historie dieses Gleisausbaus und dem Engagement des Vereins in dieser Sache, hier einige Hintergrundinformationen, die bei diesem Verfahren in die Gesamtabwägung genommen werden müssen. Der Leidensdruck durch die bahnbedingten Immissionen ist in der Angermunder...

Noch bis Freitag, 17. Dezember, können alle betroffenen Angermunder ihre Einwendungen gegen den RRX-Planfeststellungsabschnitt (PFA) 3.1 einreichen. Aber auch die Stadt ist als sogenannter öffentlicher Träger ebenso von den Planungen betroffen. Der Lokalkurier führte ein Gespräch mit Barbara von Hall, die sich seit Jahren gemeinsam mit ihrem Mann vehement gegen das Projekt der Deutschen Bahn wehrt. Von Andrea Becker Angermund. Das Ehepaar von Hall, das seit fast 30 Jahren das Haus direkt an den...

Der Stadtrat ist in seiner letzten Sitzung am 18. November mit deutlicher Mehrheit der Empfehlung der Verwaltung gefolgt, Einwendungen gegen die unzureichenden Planungen der Deutschen Bahn im RRX Abschnitt Angermund zu erheben. Angermund. Derzeit läuft die sogenannte Offenlage und alle Betroffene können Einwendungen erheben. Die Stadt Düsseldorf ist als sogenannter Träger öffentlicher Belange ebenso von den Planungen der Bahn betroffen, wie die Angermunder direkt vor Ort im nördlichsten...

Damit der RRX – die von allen politischen Kräften gewünschte Schnellzugverbindung im Rhein-Ruhr-Raum zur Entlastung der Pendler-Verkehre -- tatsächlich auf die Schiene kommt, sind im Düsseldorfer Stadtgebiet umfangreiche Gleiserweiterungen erforderlich. Der Stadtteil Angermund ist davon besonders betroffen. Der Lokalkurier führte dazu ein Gespräch mit Andreas Auler (Foto), Ratsherr der Landeshauptstadt Düsseldorf. Angermund. Schon bisher durchschneidet eine der meistbefahrenen Bahnstrecken den...

Die Deutsche Bahn hat am Freitag, 1. Oktober, im Rahmen einer digitalen Pressekonferenz die so genannte Offenlage und damit die Öffentlichkeitsbeteiligung für das RRX-Planfeststellungsverfahren in Düsseldorf-Angermund (RRX-Planfeststellungsabschnitt 3.1) vorgestellt (der LK berichtete). Der Lokalkurier führte dazu ein Gespräch mit Elke Wagner, Vorsitzende der Initiative Angermund. Von Andrea Becker Angermund. „Es ist schon ein starkes Stück, wie die Bahn mit den Menschen in Angermund umgeht....

Am heutigen Montag, 18. Oktober, legt die Deutsche Bahn ihre extrem umstrittenen Planungen für den sechsgleisigen Ausbau der Bahntrasse in Düsseldorf-Angermund offen. Zu diesen Planungen nimmt die Initiative Angermund nach einer ersten Vorprüfung wie folgt Stellung: • Die Planungen der Bahn sind in Sachen Nachhaltigkeit und Generationengerechtigkeit völlig aus der Zeit gefallen und blenden die enormen Betroffenheiten, die die sechs Gleise zukünftig in Düsseldorf-Angermund für Mensch und Umwelt...

Gegründet in 1997, kämpft die Initiative Angermund seit mittlerweile 24 Jahren für eine leise, emissionsarme und verträgliche Schiene in Düsseldorf Angermund. Nun geht der Streit in die nächste Runde: Als unmittelbar Betroffene hat Elke Wagner, erste Vorsitzende der Initiative, stellvertretend und im Namen aller Mitglieder Einwendungsergänzungen zu den RRX-Planungen im Abschnitt 3.0a, der von Unterrath bis Kalkum, genauer beschrieben, bis Angermund-Süd reicht, vorgenommen. Von Andrea Becker...

Vom 23. bis 24. Juni fand in Lichtenbroich die sogenannte Erörterung der RRX Planungen der Deutschen Bahn für den Planfeststellungsabschnitt (PFA) 3.0a (Unterrath bis Kalkum) statt. Thema der zweitägigen Gespräche mit der Bezirksregierung Münster und der DB Netz AG waren die konkreten Planungen der Deutschen Bahn für den Gleisausbau und den RRX im Düsseldorfer Norden. Die Initiative Angermund hatte im Vorfeld eine umfangreiche Einwendung gegen die Planungen eingebracht und diese in der...

Düsseldorf, 8. Januar 2020 Heute fand vor dem Verwaltungsgericht Düsseldorf der zweite Termin in erster Instanz wegen der „Schwarzbauklage“ der Initiative Angermund gegen die Deutsche Bahn statt. Hintergrund der Klage ist, dass seit rund 170 Jahren Eisenbahngleise durch Angermund führen und sich seit dem vieles verändert hat. Ob das erste und zweite Gleis nach damals geltendem preußischen Recht jemals planfestgestellt worden sind, wird von Angermunder Bürgern bezweifelt, da weder die Deutsche...

Düsseldorf, 28. August 2019 Am Mittwoch, dem 28. August 2019 wird vor dem Verwaltungsgericht Düsseldorf die Klage von Frau Wagner, Vorsitzende der Initiative Angermund, gegen die Bundesrepublik Deutschland, das Eisenbahnbundesamt, zur Verpflichtung geeigneter Lärmschutzmaßnahmen (59 dB A am Tag und 49 dB A in der Nacht) verhandelt. Frau Wagner und die Initiative Angermund argumentieren, dass die Baumaßnahmen der letzten rund 100 Jahre (drittes und viertes Gleis, Elektrifizierung, neue...