Handeln statt ewig planen

RADSTRASSEN Innenstadt als neuer Systemschluss Gladbeck hat ja viele Jahre am Radverkehr herumgeplant und wurde doch, beim letzten Test schlecht bewertet. Lamberti.-und Friedrichstraße sind zwar als Radfahrstraßen ausgewiesen, aber weisen noch erhebliche Mängel auf. Es dominiert dort immer noch der Autoverkehr, so daß viele Radler lieber den Bürgersteig benutzen. Besonders an den Einfahrtsituationen sind, durch mangelhafte Kennzeichnung, die Radstraßen schwer zu erkennen. Durch eine kleine...