Flensburg

Warum die Behälter noch mal umgeladen wurden entzieht sich meiner Kenntniss,  so konnte ich die Umladung aus der Nähe einfangen. Habe die Stadt Emmerich in meinen Bildern mit einbezogen . Lesen Sie auch: 115 Tonnen auf dem Weg Leider war es am regnen wie der vierte verladen wurde.

Sie sind noch immer fleißig, Ballast abpumpen damit das Ponton in die Waagerechte kommt, auch die Tieflader verlassen das Ponton. Gegen 12.15 war es soweit getan, dann noch Behälter sichern usw. Für die Abfahrt Richtung Rotterdam hatte ich leider keine Zeit mehr. Ich höre gerade er ist unterwegs..... Es war noch immer am regnen, in der Zeit ca. 15 mm.

in Begleitung mehrer Tieflader mit Zubehör und Verkehrssicherung zum nächsten Windrad. Der größte der Welt.

Liebherr LTM 11200 Autokran mit Neun Achsen (Alle Lenkbar), 19,95 Meter lang und 3,00 m breit und einem Gewicht von 108 Tonnen so wie Er da Steht. 680 PS 8 Zylinder Dieselmotor für den Fahrantrieb und ein 6 Zylinder, 367 PS Motor für den Kranbetrieb. Ausleger Länge bis ca. 150 Meter, leider nie dabei erwischt (ausgefahren) Kann bis zu 1200 Tonnen heben.

Mit Verspätung geht um 15.30 die Reise auf dem Rhein weiter Richtung Rotterdam. Während der Behälter noch gesichert wird sind die Abbau Arbeiten an Land in vollem Gange. Die Wasserschutz Polizei ist auch bereit um das Wende Manöver ab zu sichern. Gegen 10.00 wartet Alles darauf das der Nebel sich lichtet. Heute Morgen war noch nicht mal die Rhein Promenade zu erkennen. Der Behälter ist auf das Schiff gefahren worden (wie beim 430 Tonnen Behälter), der Kran ist nur da um die Eisenplatten und...

Bei leichtem Nieselregen setzt sich ein "nur" 125 Tonnen schwerer und 50 Meter langer Behälter der Firma Winkels aus Kleve in Bewegung, auf "nur" 128 Rädern führt Ihn der Weg zur "Natorampe" am Rhein, wo Er dann Morgen verladen wird, dann geht es auf dem Rhein weiter bis Rotterdam.