Flensburg

Warum die Behälter noch mal umgeladen wurden entzieht sich meiner Kenntniss,  so konnte ich die Umladung aus der Nähe einfangen. Habe die Stadt Emmerich in meinen Bildern mit einbezogen . Lesen Sie auch: 115 Tonnen auf dem Weg Leider war es am regnen wie der vierte verladen wurde.

Von Glückstadt aus ging es weiter über den Nord-Ostseekanal nach Marne, Meldorf, Büsum, St. Peter Ording (da war es am Nieseln), Husum, Dagebüll, Neukirchen, entlang der Dänischen Grenze über Ladelund bis Flensburg. Soviel Gegend (vermutlich gib es in Ostdeutschland noch mehr Gegend) wie da oben habe ich noch nicht gesehen, es war sehr windig, keine Sonne. Links der Deich, alle paar hundert Meter bis ein Kilometer ein Haus oder Bauernhof und Landeinwärts so weit das Auge reicht...

Feuerrot war der Himmel heute Morgen über Kleve.

Die Sonne verschwindet.

Unweit der Grenze bei Goch-Hommersum gesehen. Die Luft fühlte sich an wie im Herbst bei 20 Grad und es sah schwer nach Regen aus, der aber erst gegen ca. 22.30 anfing. Ein New Holland FX 58 mit 555 PS und zwei Transport Fahrzeugen, auf dem abgeernteten Acker wurde direkt wieder Gülle eingearbeitet. Ein paar hundert Meter weiter war ein John-Deere 7400 Pro mit 525 PS und zwei John-D Traktoren mit 45 m³ Tebbe Fahrzeugen beim Gras Silieren. Am Abend wurde noch auf einem Acker drei Wochen altes...

irgendwo in den Niederungen bei Hüthum zwei John Deere beim Gras pressen und eintüten. Im Hintergrund die Kirche auf dem Eltener Berg.

über den Dächern von Kleve.

noch ein paar Bilder vom Rhein bei Emmerich und mehr ...............

roter Himmel über Kleve, zu sehen TV Turm in Wesel und die Brücke...

Mit Verspätung geht um 15.30 die Reise auf dem Rhein weiter Richtung Rotterdam. Während der Behälter noch gesichert wird sind die Abbau Arbeiten an Land in vollem Gange. Die Wasserschutz Polizei ist auch bereit um das Wende Manöver ab zu sichern. Gegen 10.00 wartet Alles darauf das der Nebel sich lichtet. Heute Morgen war noch nicht mal die Rhein Promenade zu erkennen. Der Behälter ist auf das Schiff gefahren worden (wie beim 430 Tonnen Behälter), der Kran ist nur da um die Eisenplatten und...