Fahrradfreundliche Stadt

Beiträge zum Thema Fahrradfreundliche Stadt

LK-Gemeinschaft
Schmaler Fahrradstreifen auf der Friedrichstraße in Wesel. Rechts im Bild parkende Fahrzeuge halb auf dem Gehweg, halb auf der Straße. Links im Bild stehende Autos, bedingt durch Ampelrotphase. Vorne im Bild: Teil-Schatten von meiner Person als Radfahrer. Fahrt wegen Unsicherheit, bzw. der Enge unterbrochen. Geschätzter Abstand zwischen den Fahrzeugen, so um die 70 cm. | Foto: Siegmund Walter, 12.09.2024, 15:07 Uhr

Verkehrswege
Unterwegs mit dem Fahrrad, eingeengt in Radfahrstreifen auf der Straße im innerstädtischen Bereich

Mit dem Fahrrad unterwegs Wesel Innenstadt, 12. Sept. 2024 Können Radfahrer die Stadt eigentlich rechtlich zur Verantwortung ziehen, wenn wegen der viel zu schmalen Fahrradspuren, (Fahrradspuren die den Mindeststandarts, bzw. den Empfehlungen nicht entsprechen) parkende, - stehende, oder vorbeifahrende Autos vom Radfahrer unbeabsichtigt beschädigt werden? Kann die Stadt in solchen Fällen haftbar gemacht werden? Die im Beitragsfoto gezeigte Situation spricht eigentlich Bände, also ich wollte...

  • Wesel
  • 12.09.24
  • 9
  • 3
Ratgeber

Man kann es nicht jedem recht machen
Aufbruch Fahrrad

In einem Fahrrad-Forum beschwerte sich jemand über eine neue Veloroute in seiner Stadt, die Fahrradfahrer im Zickzack durch Grünflächen, Brachland und stillgelegte Industriegebiete lotsen würde. Nun, es ist sicher nicht schön, Umwege fahren zu müssen, wenn man schnell von A nach B kommen will, aber immerhin: Es gibt eine Veloroute! Ich wäre ja glücklich, wenn es in meiner Stadt ( Duisburg ) wenigstens eine sichere Route für Fahrradfahrer gäbe. Ob diese dann zickzack oder kreisförmig oder wie...

  • Duisburg
  • 07.08.23
Politik

Mobilitätswende: Anspruch und Wirklichkeit
Kommentar: Benötigt die stockende Verkehrswende in Haltern einen „Doppel-Wumms“?

Foto: Ersteller: Wolfram Däumel | Credit: Wolfram DAeUMEL: https://www.suwolf.de Urheberrecht: CC BY-SA 3.0 DE HALTERN AM SEE. Im Gegensatz zu anderen (ehrgeizigeren) Städten geht es in der Wohn- und Touristenstadt Haltern am See mit 33.500 Autos, mit täglich 7.500 Auspendlern und jährlich 3 Mio. Touristen nicht wirklich spürbar voran mit der propagierten „Mobilitäts- und Verkehrswende“. Zumindest geht manches viel zu langsam und schwerfällig angesichts der drängenden Herausforderungen der...

  • Haltern
  • 23.02.23
  • 1
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Überregionales
Bürgermeister Thomas Görtz, der Vorsitzende des Xantener Ortsvereins ADFC, Jean Pierre Van Aeden und der Leiter des Fachbereiches Sicherheit und Ordnung beim Beratschlagen an der Kreuzung B57, Lüttinger Straße
4 Bilder

Mit dem Fahrrad durch Xanten

Positives Ergebnis im Rahmen einer Radtour Xanten - fahrradfreundliche Stadt? Ja, sagt Jean Pierre Van Aerde, Vorsitzender der hiesigen Ortsgruppe des Allgemeinen Deutschen Fahrradclubs (ADFC). Bis auf ein paar wenige Ungereimtheiten ist hier alles in Ordnung. Diese kleinen „Probleme“ wurden am Mittwoch vor Ort erörtert, natürlich bei einer Radtour, an der Van Aerde, auch genannt J. P., der Bürgermeister Thomas Görtz, sowie Tobias Fuß, Fachbereichsleiter für Sicherheit und Ordnung, teilnahmen....

  • Xanten
  • 01.05.15
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