EVAG-Geschichte

Woher weiß der freundliche „Museums-Schaffner“ mit der historischen Flügelrad-Mütze im Triebwagen von 1930 soviel darüber zu erzählen? Kein Wunder: Im Arbeitsleben war der pensionierte Dipl.-Ing. Hans Albrecht bis 2000 Betriebsleiter Fahrzeuge bei der Essener Verkehrs AG. Das liebt er, auf der ruckeligen und in den Schienen laut quietschenden Museums-„Bahn 500“, die nur zu besonderen Anlässen auf der „Normalspur“ der 100 Jahre alten Städteverbindung Linie 18 verkehrt : Alles über Technik und...

Historischer Triebwagen beim Straßenbahn-Jubiläum der U18 Mülheim-Essen ständig überfüllt Wo gibt´ s das schon: seit 100 Jahren verbindet eine Stadtbahn-Linie zwei Nachbar-Städte. Und die Fahrscheine gelten seitdem gegenseitig. Jeder Mülheimer und jeder Essener weiss, wo es das gibt und welche Linie das ist – und letzten Samstag war die Hölle los auf der U18 ! Hunderte ruckelten stehend im historischen Triebwagen TW 500 zum Normalpreis zwischen beiden Städten hin und her. Manche etwas...

Die EVAG hat das Glasvordach am Bhf. Essen- Altenessen komplett gereingt. Nun kann man wieder die Sonne und den Himmel sehen. Ich Gerd Maschun, aus dem Vorstand der SPD Altenessen, Seniorenbeauftragter der SPD Altenessen und Seniorenbeauftragter der BV V habe nach vielen Telefonaten mit der EVAG mein Ziel erreicht. Der Bahnhofsvorplatz ist sauber und ansehnlich. Dafür möchte ich mich bei der EVAG Bedanken. Auch der Bahnsteig des Bhf. Essen- Altenessen wurde von der DB komplett gereinigt und hat...

Gerade in diesen Monaten kommt eine Buchlektüre über die Geschichte des öffentlichen Personennahverkehrs gerade richtig. Während die Fahrgastzahlen seit Jahren regelmäßig steigen, sinken die entsprechenden Zuschüsse unserer Stadt für diese wichtige Dienstleistung ebenso beständig. Bei voraussichtlich weiter tiefroten Haushaltszahlen für Essen drohen möglicherweise Einschränkungen von Linienverkehren und die Ausdünnung von Taktzeiten. Bürgerentscheide pro Straßenbahn sind notwendig Der Stadtrat...