Erprather Eck

Geplant seit 2010 und heute offiziell freigegeben, bildet der Neubau der Straße „Erprather Eck“ zusammen mit der Nord-, der Westumgehung und dem Maulbeerkamp durch die Umverteilung der Verkehrsströme eine spürbare Entlastung der Bahnhofstraße, sowie eine Anbindung der Stephan- Beissel- und Siegfriedstraße ans Gewerbegebiet und stellt gleichzeitig das Ende des Neubaus von Straßen in und um Xanten dar. So müssen sich auch Busse aus Richtung Kleve auf dem Weg zum Bahnhof demnächst nicht mehr über...