Eisenbahn

Umbau des Mittelbahnsteigs am Bahnhof Menden am 29.September 2014 29.September 2014 Menden/ Seit heute ist der erste Teil vom Bahnsteig Gleis 2 fertig am Bahnhof Menden. Das jetzt Barrierefreie einsteigen für Behinderte und Rollstuhlfahrer in die Hönnetalbahn möglich ist. In der Nacht zu Montag wurden die Galgenmasten für Licht und die Anzeigentafel gedreht. Am Gleis 4 haben die Umbau arbeiten begonnen. Der Gleisüberweg zum Bahnsteig wird von einem Sicherungsposten gesichert bis die Deutsche...

24.September 2014 Menden/ Der erst Teil vom Neubau des Mittelbahnsteigs am Bahnhof Menden ist fast abgeschlossen. Bis zum Wochenende wird das Pflaster am Bahnsteig 2 gelegt sein. Die Deutsche Bahn hat ein Schild angebracht, das ab dem 29.Septenber bis 13.Dezember 2014 die Züge von Gleis 2 abfahren / ankommen werden. Der Überweg zum Bahnsteig am Bahnhof soll durch einen DB Posten gesichert werden. Dann beginnt der Umbau an Gleis 4. Umbau des Mittelbahnsteigs am Bahnhof Menden am 18.September...

18.September 2014 Menden/ Am Bahnsteig wurden die Stahlfüße von den Dachträgern ausgegraben .Soweit ist die Fläche vorbereitet am Gleis 2 und kann jetzt gepflastert werden. Ein Signal muss noch versetzt werden bevor das Gleis wieder befahren werden kann. Umbau des Mittelbahnsteigs am Bahnhof Menden am 16.September 2014 Umbau des Mittelbahnsteigs am Bahnhof Menden am 3.September 2014 Umbau des Mittelbahnsteigs am Bahnhof Menden am 25.August 2014 Umbau des Mittelbahnsteigs am Bahnhof Menden am...

26.August 2014 Waren(Müritz)/ Ein besonderes Erlebnis ist es wenn man von Waren (Müritz) nach Schwinkendorf fährt mit einer Fahrraddraisine. Ein echtes Naturerlebnis durch den Wald auf der 13,5 Kilometer langen Eisenbahnstrecke bis Schwinkendorf. Es wird in einer Richtung gefahren, bist alle Draisinen am Ziel sind. Dann werden die Fahrraddraisinen gedreht und es geht zurück nach Waren. Hier auf der Strecke werden bis zu ca. 30 km/h erreicht. Draisinenfahrt Mecklenburg

25.August 2014 Menden/ Die Beton Steine am Gleis 2 sind gesetzt worden. Die Stahlmasten vom Bahnsteig stehen noch, sie sollen vor Ort abgestrahlt und saniert werden. Ein neuer Fuß soll dann angeschweißt werden. © Fotos Peter Gerber Umbau des Mittelbahnsteigs am Bahnhof Menden am 20.August 2014 Umbau des Mittelbahnsteigs am Bahnhof Menden am 15.August 2014 Umbau des Mittelbahnsteigs am Bahnhof Menden am 14.August 2014 Umbau des Mittelbahnsteigs am Bahnhof Menden am 26.Juli 2014 Umbau des...

Alte historische Dampflokomotive 043 903-4 am Bahnhof Emden ausgestellt.

21.August 2014 Menden/ Die großen Beton Steine an der Bahnsteigkante werden gesetzt. Neue Gräben werden ausgekoffert. Das Stahlgerüst steht noch,es soll saniert und erhalten bleiben! © Fotos Peter Gerber Umbau des Mittelbahnsteigs am Bahnhof Menden am 15.August 2014 Umbau des Mittelbahnsteigs am Bahnhof Menden am 14.August 2014 Umbau des Mittelbahnsteigs am Bahnhof Menden am 26.Juli 2014 Umbau des Mittelbahnsteigs am Bahnhof Menden am 4.Juli 2014 Umbau des Mittelbahnsteigs am Bahnhof Menden am...

14.August 2014 Menden/ Die Bahn hat am Montag die Arbeiten wieder aufgenommen am Umbau des Mittelbahnsteigs in Menden. Nach 5 Wochen Baustopp, hier musste erst geklärt werden was mit den Eisenmasten geschied. Die Masten sind am unteren Ende angerostet. Sie bleiben erhalten und werden saniert. Am Bahnsteig wird ein großes Fundament entlang der Bahnsteigkante gebaut. Der Parkplatz neben dem Bahnhof wurde am 14.bis 15.August halbseitig gesperrt. © Fotos Peter Gerber Umbau des Mittelbahnsteigs am...

Sommerfest der Eisenbahnfreunde Hönnetal von Burkhard Wendel Zahlreiche Mitglieder und Freunde der Eisenbahnfreunde Hönnetal e.V. feierten am Samstag am Bahnhof Binolen bei herrlichem Sommerwetter das traditionelle EFH-Sommerfest. Ein Teil der Besucher reiste natürlich mit der Hönnetalbahn an. Die weiteste Anfahrt hatte das EFH-Urgestein Hubert Sickart (ehemaliger Balver), der seit 27 Jahren in Berlin lebt. Hubert Sickart hatte den Verein der Eisenbahnfreunde in den beiden Anfangsjahren des...

26.Juli 2014 Menden/Am Umbau des Mittelbahnsteigs in Menden passiert zur Zeit nichts mehr. Die Baustelle ruht erst mal bis in den August,so meine Informationen. Der Zweiwegebagger wurde abgeholt von der Baustelle. Echt schade für die Reisenden, keine Sitzbänke mehr und kein Regenunterstand. © Fotos Peter Gerber Umbau des Mittelbahnsteigs am Bahnhof Menden am 4.Juli 2014 Umbau des Mittelbahnsteigs am Bahnhof Menden am 3.Juli 2014 Umbau des Mittelbahnsteigs am Bahnhof Menden am 1.Juli 2014 Umbau...

Die Hönnetalbahn fährt (fast) immer pünktlich von Burkhard Wendel EFH Nach dem neuesten Qualitätsbericht zum Schienenpersonennahverkehr in Nordrhein-Westfalen gehört die Hönnetalbahn Unna - Fröndenberg - Menden - Balve - Neuenrade (RB 54, betrieben durch die DB Regio NRW GmbH) zu den pünktlichsten Zugstrecken in NRW. Die RB 54 belegt bei der Pünktlichkeit hinter der RB 52 (Dortmund – Hagen – Lüdenscheid) und der RB 36 (Oberhausen – Duisburg Ruhrort) den 3. Platz in ganz NRW. Nur 1,8 % der Züge...

4.Juli 2014 Menden/ Am Eingang zum Bahnsteig in Menden wurde eine Tafel aufgestellt „Neubau des Mittelbahnsteigs“. Die Deutsche Bahn hat einen Fahrplan am Fahrschein Automat angebracht. Es ist noch offen ob die Stahlträger für das Dach bleiben, sie sind im unteren Bereich sehr marode. .© Fotos Peter Gerber Umbau des Mittelbahnsteigs am Bahnhof Menden am 3.Juli 2014 Umbau des Mittelbahnsteigs am Bahnhof Menden am 1.Juli 2014 Umbau des Mittelbahnsteigs am Bahnhof Menden am 27.Juni 2014 Umbau des...

3.Juli 2014 Menden/ Bei den Umbau arbeiten am Mittelbahnsteig gibt es wohl einig Probleme mit den Stahlfüßen. Sie sind sehr marode und vom Rost befallen. Der Zweiwegebagger macht räumt auf, es soll ein Graben entlang der Bahnsteigkante für ein Fundament ausgekoffert werden. Ein weicher Untergrund ist hierfür die Ursache gewesen. Die große Frage ob die Stahlträger noch zu retten sind!?! Die Tafel für Reisende Ankunft/Abfahrt ab Menden fehlt immer noch! © Fotos Peter Gerber Umbau des...

1.Juli 2014 Menden/ Am Mittelbahnsteig Bahnhof Menden ist das Dach abgerissen worden. Die Stahlmasten sind am Fuß freigelegt worden, um zu prüfen wie das Material im unteren Bereich noch erhalten ist. Der Fahrkarten Automat ist versetzt worden. Die Abfahrt/Ankunft Tafel wurde von der Deutschen Bahn abgebaut, zum leidtragen der Reisenden. © Fotos Peter Gerber Umbau des Mittelbahnsteigs am Bahnhof Menden am 27.Juni 2014 Umbau des Mittelbahnsteigs am Bahnhof Menden am 24.Juni 2014 Umbau des...

27.Juni 2014 Menden/ Das Holz vom Dach am Mittelbahnsteig Gleis 2 wurde mit dem Zweiwegebagger abgerissen. Der Fahrschein Automat ist umgesetzt worden in Richtung Gleis 4. Die Eisenträger werden am Fuß freigelegt um zu schauen ob die Fundamente noch genügend Tragkraft haben. Die alten Schilder Menden(Sauerland) und zur Unterführung sowie Gleis 2 & 4 sind abgebaut worden. © Fotos Peter Gerber Umbau des Mittelbahnsteigs am Bahnhof Menden am 24.Juni 2014 Umbau des Mittelbahnsteigs am Bahnhof...

24.Juni 2014 Menden/ Von dem alten Dach am Mittelbahnsteig wird die Dachhaut (Teerpappenstreifen) abgenommen. Am Gleis wird nicht gearbeitet, weil an einer Stelle sehr nasse Erde zum Vorschein kam. Hier wartet man auf ein Gutachten. Die Eisenträger in der Mitte sollen erhalten bleiben. Umbau des Mittelbahnsteigs am Bahnhof Menden am 23.Juni 2014 Umbau des Mittelbahnsteigs am Bahnhof Menden am 14.Juni 2014 Umbau des Mittelbahnsteigs am Bahnhof Menden am 10.Juni 2014 Umbau des Mittelbahnsteigs am...

23.Juni 2014 Menden/ Die Bahnsteigkanten am Gleis 2 sind verschwunden. Ein Graben entlang der Gleise ist ausgehoben worden, dabei kam sehr feuchte Erde zum Vorschein. Die Fachleute der DB waren heute am Bahnsteig vor Ort. Umbau des Mittelbahnsteigs am Bahnhof Menden am 14.Juni 2014 Umbau des Mittelbahnsteigs am Bahnhof Menden am 10.Juni 2014 Umbau des Mittelbahnsteigs am Bahnhof Menden am 3.Juni 2014 Modernisierung des Mittelbahnsteigs beginnt am Bahnhof Menden

14.Juni 2014 Menden/ Die ersten Bahnsteigkannten vom Gleis 2 sind verschwunden. Ein Graben entlang der Gleise wurde ausgehoben. Die Sitzbänke für Reisende sind abgebaut worden. Umbau des Mittelbahnsteigs am Bahnhof Menden am 10.Juni 2014 Umbau des Mittelbahnsteigs am Bahnhof Menden am 3.Juni 2014 Modernisierung des Mittelbahnsteigs beginnt am Bahnhof Menden

EFH-/BSW-Mitgliederausflug Biggesee und Attendorn von Burkhard Wendel EFH Am Samstag, 07.06.2014 (Pfingstsamstag), fand der Mitgliederausflug 2014 der Eisenbahnfreunde Hönnetal und der BSW-Ortsstelle Fröndenberg statt. Mit Regelzügen fuhr die Gruppe über Fröndenberg, Hagen und Finnentrop bis nach Sondern. Der DB-Haltepunkt Sondern liegt unmittelbar am Schiffsanleger. Mit dem Ausflugsschiff ging es über den 20 km lange Biggesee bis zum Biggedamm. Der Biggesee ist die größte Talsperre Westfalens....

10.Juni 2014 Menden/ Heute wurde der Schutzzaun zwischen Gleis 2 & 4 für Reisende am Mittelbahnsteig aufgestellt. Der Zugangs-Überweg über die Gleise ist fertig so das der Umbau beginnen kann. Umbau des Mittelbahnsteigs am Bahnhof Menden am 14.Juni 2014 Umbau des Mittelbahnsteigs am Bahnhof Menden am 3.Juni 2014 Modernisierung des Mittelbahnsteigs beginnt am Bahnhof Menden

3.Juni 2014 Menden/ Die Firma Klostermann hat im Auftrag der Deutschen Bahn mit den Arbeiten des Umbaus am Mittelbahnsteig begonnen. Zunächst wurde ein provisorischer Übergang durch die Rangiergleise zum Gleis 4 gebaut und ein Kabelschacht ist ausgekoffert worden. Am Gleis 2, das zurzeit ein Baugleis ist soll mit der Erhöhung der Bahnsteigkante begonnen werden. Modernisierung des Mittelbahnsteigs beginnt am Bahnhof Menden

Gesamter Planverkehr auf der Hönnetalbahn mit historischen Schienenbussen von Burkhard Wendel EFH Die Eisenbahnfreunde Hönnetal hatten vielleicht auf diese sehr gute Besucherresonanz gehofft - und sie konnten tatsächlich zufrieden sein. Die Schienenbusse waren teilweise sehr voll, aber nicht überfüllt. Vor 60 Jahren kamen erstmals Schienenbusse ins Hönnetal. Am 02.06.1984 - vor 30 Jahren - hieß es Abschied nehmen vom planmäßigen Schienenbuseinsatz im Raum Menden. Seit 1997 fahren aber die...

15.April 2014 Menden/Die Bahngleise von Menden nach Fröndenberg werden von der Deutschen Bahn erneuert. Die Gleisbau Firma Wiebe ist mit dem Umbau Zug von einer Länge von ca.600 Meter auf der Strecke. Mit einem Arbeitsgang werden die alten Eisenschwellen aufgenommen, der Gleisschotter gereinigt und mit neuen Betonschwellen neu verlegt. Neben der alten Schiene liegen 180 Meter lange neue Schienen die auch im Arbeitsgang getauscht werden. Über dem Umbau Zug sind Laufkräne die alte und neue...

2.April 2014 Hemer/ Die Gleise zwischen Hemer und Menden sind zurück gebaut worden. An der Strecke liegen noch die alten Bahnschwellen und das alte Schotterbett erinnert an die Oesetal-Bahnstrecke. Jetzt kann der neue Radweg gebaut werden. Am 31.Oktober 2010 ist hier der letzte Zug gefahren. Der letzte Zug von Hemer nach Menden!