Eisenbahn im Lokalkompass

Der Bahnhof Dorsten soll in den nächsten fünf Jahren mit Fördergeldern aus dem Programm „Wir machen MITte – Dorsten 2020“ umfassend saniert und wieder nutzbar gemacht werden. Unter Federführung von Joachim Thiehoff (Büro für Bürgerengagement und Ehrenamt) soll das Konzept dafür mit Bürgern entwickelt werden. Eine Auftaktwerkstatt dafür ist am 7. März geplant. Seit 137 Jahren ist der Dorstener Bahnhof als Abfahrts- und Ankunftsort das infrastrukturelle Herz der Stadt. Seit einigen Jahren jedoch...

Mit dem „Roten Brummer“ durch das Ruhrgebiet. Eine unvergessliche Fahrt durch die Metropole Ruhr ermöglicht der Rviersprinter, ein original Uerdinger Schienenbus aus den 50er Jahren, bestehend aus einem bis zu drei Fahrzeugen. Die nächste Fahrt führt die Gäste im „Roten Brummer“ auf eine Abschiedsfahrt. Ziel ist nämlich die Zeche Auguste Victoria in Marl, die offiziell am 18. Dezember geschlossen werden soll. Diese ganz besondere Tour startet am 31. Oktober um 8.20 Uhr am Dorstener Bahnhof. Ein...

Das Dach am Mendener Bahnhof wird montiert! 23.April 2015 Menden/ Lange hat es gedauert, nun ist das Bahnsteigs Dach fast fertig montiert. Unter dem Dach müssen noch einige Pflastersteine verlegt werden. Das alte Signal wurde abgebaut. Damit bekommt Menden eine schöne Haltestelle. Umbau des Mittelbahnsteigs am Bahnhof Menden am 29.Januar 2015 Bahnsteig 4 ist fertig am Bahnhof Menden Alte Stahlträger stehen jetzt wieder am Bahnsteig Umbau des Mittelbahnsteigs am Bahnhof Menden am 8.Dezember 2014...

Das Bahnsteigdach fehlt! 29.Januar 2015 Menden/ Bei dem Umbau des Mittelbahnsteigs in Menden wird nicht gearbeitet. Die alten Stahlträger sind soweit fertig eingebaut. Es muss dringend das Bahnsteigdach montiert werden, die Reisende sind wegen des Wetters sehr unzufrieden. Die Hönnetalbahn fährt den Bahnsteig Gleis 4 an. Es gibt keine Lautsprecher Durchsagen mehr am Bahnsteig. Bahnsteig 4 ist fertig am Bahnhof Menden Alte Stahlträger stehen jetzt wieder am Bahnsteig Umbau des Mittelbahnsteigs...

28.Januar 2015 Fröndenberg/ Die Deutsche Bahn (DB) begann ab dem 9. Dezember 2014, mit den Baumaßnahmen zur Modernisierung des Bahnhofs Fröndenberg. In einem ersten Bauabschnitt soll Ende Januar 2015 eine Behelfsbrücke gebaut, um weiterhin den Mittelbahnsteig erreichen zu können. Geplant ist der Umbau bis 2016. Hier einige Bilder vom Bahnhof Fröndenberg. Hier Aktuelle Infos vom Zweckverband Bahnhof wird mit 6 Millionen Euro aufgepeppt, von Hans-Jürgen Köhler

Regionalbahn Baureihe 648 110 geschmückt zur Bob WM 2015 in Winterberg 28.Januar 2015 Fröndenberg/ Die DB Regionalbahn hat ein Fahrzeug der Baureihe 648 110 zur Bob Weltmeisterschaft 2015 in Winterberg schön geschmückt mit einer Folie beklebt. Der Zug fährt jetzt auf der Hönnetalbahn und macht so eine schöne Werbung für die WM. Bobbahn Winterberg Hier Aktuelle Infos vom Zweckverband

Alle Jahre wieder steht am zweiten Sonntag im Dezember bei fast allen Eisenbahnen in Europa der Fahrplanwechsel auf dem Kalender. Auf vielen der 21 Linien der NordWestBahn kommt es ebenfalls zu kleinen und großen Veränderungen. Die Änderungen für die für Dorsten relevanten Zugverbindungen (Der Ruhrorter / Der Borkener / Der Coesfelder) sehen wie folgt aus: RE 14 Der Borkener (Borken - Dorsten - Essen) Zusätzliche Fahrt von Dorsten nach Borken Im Auftrag von ZVM und VRR bietet die NordWestBahn...

21.September 2013 Fröndenberg/Ruhr/ Am Samstagmorgen war der Schienenbus wieder on Tour. In Fröndenberg musste der Zug auf den Gegenzug von Unna warten. Hier einige Bilder am Bahnhof Fröndenberg. Infos zum Förderverein Schienenbus e.V. Menden sowie Fahrten unter: http://fvschienenbus-menden.de/ Schauen sie mal vorbei!

Seit einem Jahr ist der neue Bahnhof in Hörde nun in Betrieb. Hier sollte alles schöner, besser und bequemer werden. Mittlerweile mussten Fahrgäste aber erkennen: Ist man Seh- oder Gehbehindert kann es vorkommen, das man aus diesem Banhof nicht mehr herauskommt. Zur Stippvisite im Hörder Bahnhof haben wir uns mit Friedhelm Birgel verabredet. Der 63-jährige Hörder ist sehbehindert und achtet daher besonders auf die Belange der Behinderten. Schon mehrfach hat er sich in den vergangenen Monaten...

Gute Nachrichten für Bahnreisende: Am 11. Juni hat die Stadt die Plangenehmigung nach § 28 I a des Personenbeförderungsgesetzes - und damit die Baugenehmigung - für den Umbau und die Erweiterung der Stadtbahnanlagen im Hauptbahnhof, durch die Bezirksregierung Arnsberg erhalten. Der vom Rat im vergangenen November beschlossene Umbau beinhaltet eine bergmännische Verbreiterung der Seitenbahnsteige von derzeit etwa vier Meter auf zukünftig etwa 9,5 Meter. Die südlichen Zugänge werden um je eine...

Eine Lokomotive der Baureihe 23 058 steht zur Zeit in Emmerich auf einem Nebengleis. Gebaut wurde die 23 058 im Jahre 1955 bei Krupp. Die Deutsche Bundesbahn kaufte in den Jahren 1950 und 1959 insgesamt 105 Lokomotiven dieser Baureihe. Die Lokomotive ist auf der Durchreise von den Niederlanden in die Schweiz und ruht sich ein paar Tage hier in Emmerich aus, bevor sie dann kalt (ohne Dampf) in die Schweiz gezogen wird. Das schöne Stück stand am heutigen Samstag, 23. 02. 2013 immer noch in...

Hier mal ein Gemischtwarenhandel: Alte Aufnahmen vom Fährbahnhof Puttgarden mit der Verladung eines Zuges nach Kopenhagen auf ein Schiff der DSB. Dann kommen noch Bilder vom Fehmarnexpress, V 200 als Zuglok. Zur Aufnahmezeit war noch der Bahnhof Burg/Fehmarn in Betrieb. Ich hatte das Vergnügen und durfte im Führerstand bis Puttgarden mit fahren. Es folgt ein Bild von einer 141 mit Versuchslackierung für den S-Bahnverkehr. Abschließend noch ein paar Aufnahmen aus den Niederlanden, der Bahnhof...

78468 Dampflok in Fröndenberg beim Wasser nehmen 26. Januar 2013 Fröndenberg/ Am Samstagmittag machte die DB 78468 Dampflokomotive mit dem Sonderzug einen kurzen Halt in Fröndenberg. Grund dafür war das Wasser nehmen für die 78468 Dampflok. Die Freiwillige Feuerwehr Fröndenberg stand bereit am Hydranten. Acht Kubikmeter Wasser wurden genommen. Dann wurde die Reise vorgesetzt nach Willingen ins Sauerland.Eine Nachschiebelok Ost V 100 war am Ende das Zuges. Weitere Infos zu Sonderfahrten unter...

Die Bürgerinitiative zur Rettung des Kurler Bahnhofs trifft sich am Montag, 14. Januar um 19 Uhr im Haus Buchbinder, Kurler Str. 149. Weitere Infos gibt es bei Herbert Niehage unter h.niehage@arcor.de. Interessierte sind herzlich willkommen.

Die Bürgerinitiative für den Erhalt des Kurler Bahnhofs trifft sich am Montag, 19. November um 19 Uhr im Haus Buchbinder, Kurler Str. 149. Geplant ist, diesen Termin als jour fix alle 14 Tage stattfinden zu lassen. Weitere Infos gibt es bei Herbert Niehage unter h.niehage@arcor.de. Interessierte sind herzlich willkommen.

Kurzbeschreibung in der Reihenfolge der Bilder: 1. Witten Hbf, Ausfahrt Richtung Dortmund, Doppeltraktion Baureihe 141 2. die Baureihen 218 u. 261, im Hintergrund das AW Witten 3. Nahverkehr aus Dortmund kommend, Einfahrt Witten Hbf zur Weiterfahrt nach Hagen 4. Fernverkehr mit Baureihe 110 als Zuglok. 5. IC mit Zuglok Baureihe 103 aus Dortmund kommend zur Weiterfahrt über Hagen (Durchfahrt Witten Hbf)

Die Aufnahmen wurden 1984 in Basel gemacht. Zu den technischen Details kann ich nicht viel sagen, daher bin ich still.

Ich kam leider zu spät (ca. 17.00 Uhr), weil die Hönnetalbahn am Sonntag in 2-Stunden-Takt fährt. Es war sowieso einladend und nett mit Eisenbahnfreunden Hönnetal ein bisschen Zeit zusammen zu verbringen. Leider fährt immer weiter der Hönnetalbahn-Zug mit Treppen (keine Chance für behinderte Menschen) und der engen Tür, deswegen auch unbequem für Radler/-innen, Familien mit Kinderwagen. Ist es so schwer zu ändern? Tourismus-Konzept der Stadt-Menden, Stadt-Balve auch jetzt und nicht nur...

Eine Jury aus Mitgliedern des Fahrgastverbandes Pro Bahn, des Deutschen Bahnkunden-Verbandes, des Verkehrsclubs Deutschland (VCD), des Autoclubs Europa (ACE) sowie des Verkehrsbündnisses Allianz pro Schiene hat entschieden: Als bester Kleinstadtbahnhof 2012 wurde Aschaffenburg Hbf in Bayern auserkoren. "Bahnhof des Jahres 2012" ist der Bremer Hauptbahnhof. Der Sonderpreis Tourismus bekam Bad Schandau in Sachsen für seinen naturverbundenen Bahnhof verliehen.

Kleine Auswahl des Schienenverkehrs im Emmericher Bahnhof

Alles hat seine Zeit. Der alte, zerstörte Bahnhof sah am besten nur auf dem Luftbild fein und passend zur Landschaft, aus: http://www.lokalkompass.de/menden/ratgeber/der-letzte-schnee-vom-mendener-ruinenbahnhof-ade-der-abriss-des-bahnhofsgebaeudes-am-mittwoch-den-2-mai-2012-geplant-d160874.html Menden (Sauerland) braucht jedoch die Kulturqualität des Lebens nicht nur in der Innenstadt, sondern auch auf dem Bahnhofsgelände....

Die Entwicklung der Stadt-Menden für MENSCHEN und REGIO-Bahn-/Rad-/Bus-TOURISMUS?