Eisenbahn im Lokalkompass in Essen-Ruhr

Ratgeber

Die Eisenbahnbrücke von Griethausen

Der Personenverkehr über die Altrheinbrücke nach Griethausen fand noch bis 1960 statt. Der Güterverkehr zu der Ölmühle in Spyck wurde bis 1987 weitergeführt. Danach wurde die Strecke einschließlich der Brücke stillgelegt. Was mich allerdings interessiert, wäre eine Altersbestimmung der Rippenplatten. Und was ist eigentlich aus den Schienen geworden?

Kleve
20.10.18
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Thomas Ruszkowski

Kultur

Das Wochenend-Rätsel - Teil 2

Wo endet dieses Gleis?

Essen-Ruhr
07.03.14
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Thomas Ruszkowski

LK-Gemeinschaft

Es geht nach oben

Die Wirtschaftsprognosen sehen positiv aus! Meine Aufnahme zeigt jedoch was anderes! Wer weiß was?

Essen-Ruhr
27.02.14
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Thomas Ruszkowski

Ratgeber

Müngstener Brücke

Wer Zahlen liebt, da hätte ich was! Für die ganze Brücke wurden folgende Materialien verbaut: Flußeisen 4.734 Tonnen Gußstahl 125 Tonnen geschmiedeter Gußstahl 79 Tonnen Martinstahl 36 Tonnen Blei 0,10 Tonnen Schrauben 1,10 Tonnen Schmiedeeisen/Temperguß 3,20 Tonnen Summe: 4.978,4 Tonnen Die Kosten setzten sich folgendermaßen zusammen: Eisenkonstruktion 2.276.751,22 Mark Erd- und Mauerwerk 369.635,03 Mark Summe 2.646.386,25 Mark

Essen-Ruhr
06.08.13
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Thomas Ruszkowski

LK-Gemeinschaft

Nicht auf den Mund gefallen

Prüfer: Zwei Züge stehen 100 Kilometer voneinander entfernt und fahren dann mit genau 50 km/h aufeinander zu. Wo treffen sich die Züge, bei welchem Streckenkilometer? Azubi: Kommt drauf an! Prüfer: Worauf kommt das an? Azubi: Ob die nicht vorher schon zusammenstoßen.