Dr. Martin Arnold

Beiträge zum Thema Dr. Martin Arnold

Politik
Protest gegen überflüssige Autobahnbauprojekte im Bundesverkehrswegeplan vor dem Reichstag in Berlin.
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Verkehrswegeplan durchgepaukt – Bundestag beschließt gesundheitsschädlichen A52-Neubau

Schlechte Nachrichten für Gladbeck, Bottrop und Essen: Politiker setzten sich über Bedenken und Alternativen hinweg Das Aktionsbündnis „A52 war gestern – JETZT: Wege für morgen!“, in dem vor allem Initiativen aus Bottrop, Essen und Gladbeck aktiv sind, bedauert, dass die Große Koalition in Berlin die vielen umwelt- und gesundheitsfreundlicheren Vorschläge ignoriert hat. Am 2. Dezember stimmte die Mehrheit der Abgeordneten für das neue Fernstraßenausbaugesetz. Dazu erklärt...

  • Gladbeck
  • 02.12.16
  • 2
Politik
Protestaktion gegen den geplanten A52-Weiterbau in Gladbeck
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Autobahnneubau A 52: Wird Brüssel nachhaltige Verkehrspolitik ermöglichen?

Der BUND hat bei der EU Beschwerde gegen den Regierungsbeschluss zum „Bundesverkehrswegeplan 2030“ eingelegt. Das Aktionsbündnis „A52 war gestern – JETZT: Wege für morgen!“ -in dem GRÜNE mitarbeiten – unterstützt die Beschwerde des Naturschutzverbands ausdrücklich und weist darauf hin, dass insbesondere die Neubaupläne zur A 52 schwerste fachliche Mängel enthalten. Beschwerde gegen Bundesverkehrswegeplan 2030 Der „Bundesverkehrswegeplan 2030“ (BVWP) wird heftig kritisiert. Jetzt hat der Streit...

  • Essen-Werden
  • 31.08.16
  • 1
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Politik
Der Widerstand gegen das unsinnige Milliardenprojekt des Weiterbaus der A52 war auch Thema beim Neujahrsempfang 2016 des RUTE - des Runden Tisches der Essener Umweltverbände. Selbstverständlich gibt es hier tätige Aktions- und Organisationshilfe für das Gladbecker Bürgerbegehren.
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Erneutes Bürgerbegehren gegen A 52 in Gladbeck auf der Tagesordnung

Nicht nur Essens kleine, knapp unter 75000 Einwohner*innen zählende nördliche Nachbarstadt Gladbeck wäre nach einem Weiterbau der Autobahn A 52 von noch mehr LKW und PKW-Durchgangsverkehr betroffen wie heute. Neben Bottrop-Welheim müssen vor allem Karnap, Vogelheim, Altenessen, Stoppenberg und Frillendorf , also ein Großteil des Essener Nordens befürchten, dass tagtäglich um die 100000 Fahrzeuge mehr als heute unsere ohnehin hochbelastete Großstadtregion mit Lärm und Abgasen vergiften, falls...

  • Gladbeck
  • 29.01.16
  • 4
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