Dieselfahrverbot

Politik

Dieselfahrverbot
Müssen Dieselfahrverbote permanent (24/7) sein ???

Liebe Zeizungsedakteure, liebe Kommunalpolitiker, liebe Entscheider. Zuerst eine Frage: Muss das Dieselfahrverbot permanent (24/7) sein?? Der Grenzwert von 40 (Mikrogramm/cbm Luft) NOx/NO2 ist doch ein JAHRESMITTENWERT. Dass heißt, wenn man sich die Tagesganglinie und die Wochenganglinie anschaut, gibt es sehr hohe, kurze Spitzen in den rush-houer(n) wenn "alle" unterwegs sind, und tiefe, laaaange Täler nachts und an Sonntagen wenn keine Mutti ihr Kleines mit Diesel-SUV in die Schule bringt,...

Bochum
21.11.18
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Eugen Witt

Politik

Offener Brief an den NIAG-Vorstand
GRÜNE Fraktion Kreis Wesel fordert schnellere Umstellung der Busse auf Euro 6

Die Dieselproblematik trifft auch den Kreis Wesel und hier nicht zuletzt die im öffentlichen Nahverkehr eingesetzten Busse. Dicke Luft auch in den kreisangehörigen Städten. In einem offenen Brief an den Vorstand der Niederrheinische Verkehrsbetriebe AG (NIAG) spricht die GRÜNE Fraktion im Kreistag Wesel die verschiedenen Möglichkeiten an, mit denen der NIAG-Fuhrpark schneller auf die aktuelle Euro-Norm VI umgerüstet werden kann und wie der Schadstoffausstoss durch weitere Maßnahmen reduziert...

Wesel
15.11.18

Grüne Kreistagsfraktion Wesel (A...

Politik

Andreas Blanke, Fraktionssprecher der Oberhausener Grünen.

Zulässige Dieselverbote - nötige Mobilitätswende

„Ein Anfang ist gemacht“, findet der Grüne Fraktionssprecher Andreas Blanke, was den Förderantrag zur Anschaffung von 46 Elektro-Fahrzeuge durch die Stadttöchter anbelangt. Es ist wichtig, so die Grünen, so oft wie es geht, darauf hinzuweisen, dass auch in Oberhausen eine Wende zur umwelt- und gesundheitsfreundlicheren Mobilität ansteht. Ziel soll allerdings sein, dass dies schnellstmöglich zur gelebten, nicht mehr zu hinterfragenden Richtlinie wird. „Wir haben jetzt das Urteil des...

Oberhausen
27.02.18

Stefanie Schadt (GRÜNE)

Dieselfahrverbot

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