DGEV

„Die Iserlohner Kreisbahn umfasste in ihrer Blütezeit ein Netz von rund 50 km elektrischen Meterspurstrecken, teils Straßenbahn, teils Kleinbahn, bei näherem Hinsehen eine äußerst komplizierte Struktur“, erläuterte Rolf Löttgers bei der Vorstellung seines neuen Buches „Von Hohenlimburg nach Hemer und Altena“ im Hemeraner Felsenmeermuseum. Und dieser Mann muss es wissen, denn zusammen mit Wolfgang R. Reimann recherchierte das Mitglied der Deutschen Gesellschaft für Eisenbahngeschichte dafür...