Busschleuse

Beiträge zum Thema Busschleuse

Politik
Auf dem Foto von links: Die städtische Radverkehrsbeauftragten Stephanie Augustyniok, Bauwesen-Bereichsleiter Andreas Apsel, Bürgermeister Daniel Zimmermann und der Vorsitzende des Ausschusses für Klimaschutz, Stadtplanung und Verkehr Manfred Poell an der Busschleuse auf der Benrather Straße, die jetzt eine Fahrradstraße ist. | Foto: Zur Verfügung gestellt von: Thomas Spekowius

Abschnitt "Hegel- und Berghausener Straße" fertig
Monheim macht beim Radschnellweg weiter Strecke

Die Stadt Monheim macht beim Radschnellweg weiter Strecke: Im Norden kann jetzt schon von der Düsseldorfer Stadtgrenze bis zur Berghausener Straße durchgefahren werden. Mit der kürzlich erfolgten Freigabe des neu fertiggestellten Teilabschnittes zwischen Hegelstraße und Berghausener Straße ist die Trasse ab dem Hellerhofweg bereits auf einer Gesamtlänge von 1,5 Kilometern fertiggestellt. Zweiter Bauabschnitt Was ist zuletzt passiert? Im Rahmen des zweiten Bauabschnittes wurden an der Kreuzung...

  • Monheim am Rhein
  • 25.08.22
Politik

Kommentar zur passiven Busschleuse Benrather Straße
Bürgerschaftsbeteiligung zur Gestaltung des Schnellradwegs im Österreichviertel

Am 15.06.2021 hatte die Stadtverwaltung Monheim am Rhein die Bürger zur Informationsveranstaltung für die Neugestaltung der Benrather Straße eingeladen. Betroffen von dieser Neugestaltung ist in erster Linie das gesamte Österreich Viertel, aber auch alle die, die die Benrather Straße mit dem Auto benutzen. Wie bekannt ist, wird die Benrather Straße von der Hegelstraße bis zur Berghausener Straße für den Fahrradschnellweg umgestaltet. Vorweg möchte ich betonen, dass ich für den Fahrradschnellweg...

  • Monheim am Rhein
  • 22.06.21
  • 1
Politik
3 Bilder

Bewohner der Kappskolonie genervt vom Verkehr
Wie lässt sich Hordel vom Durchgangsverkehr entlasten?

Die Kappskolonie Hordel ist ein in jeder Hinsicht besonderes Wohnviertel von Bochum. Zunächst war die Dalhausener Heide, so der offizielle Name, eine abgeschlossene Siedlung, die nur über eine Schranke zu erreichen war. Gebaut wurde die Siedlung im Stil einer Gartenstadt zwischen 1907 und 1915 für die Belegschaften der Krupp-Zechen Hannover und Hannibal. Autoverkehr war zur damaligen Zeit in den Planungen nicht vorgesehen, entsprechend schmal wurden die Straßen und Wege angelegt. Für...

  • Bochum
  • 16.02.19
  • 2
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