Brückenbau

Beiträge zum Thema Brückenbau

Politik

Rahmedetalbrücke A 45
Warum fünf Jahre ?

Guten Tag, es gibt weiterhin keine konkrete Antwort auf die Frage warum ein seitlich verschobener Neubau der ersten Brückenhälfte bei der Rahmedetal sowie weiteren Brückenersatzbauten im Zuge der A 45 erfolgte und auch weiterhin nicht geplant ist. Desweiteren gibt es keine Antwort nach dem Sinn und Nutzen der teuren Querverschübe bzw. Querverzüge, warum offensichtlich überflüssige Brücken nicht durch Querdurchlässe mit Dammaufbau im Strassenzug ersetzt, Brückenlängen nicht durch bewehrte Erde,...

  • Hagen
  • 06.10.23
  • 1
Politik

A 45
Experte Martin Mertens: Keine fachlichen Fehler bei Rahmedetalbr.

Guten Tag, es ist mehr als beschämend das ein Industrieland wie Deutschland nicht in der Lage ist eine Brückenhälfte neben einer vorhandenen alten Brücke neu bauen kann. Es war und ist  hier, bei der mittlerweile gesprengten Rahmedetalbrücke, Gefahr in Verzug. Die alte Rahmedetalbrücke wurde in den sechziger Jahren mit, im Vergleich zu heute, einfachen Maschinen in gut drei Jahren gebaut. In Italien benötigte man für den Abruch und Neubau der eingestürzten Brücke in Genua zwei Jahre, in China...

  • Hagen
  • 22.09.23
  • 2
Politik

A 45
Bei Rahmedetalbrücke sind ein-zwei Jahre vertrödelt worden.

Guten Tag,   nach nun schon fast einjähriger Brückensperrung zeigt sich das die Entscheidung zur Brückensprengung vor dem Neubau der ersten Brückenhälfte eindeutig falsch war. Schwierigkeiten beim Grunderwerb, bei der Auftragsvergabe, dem nahenden Wintereinbruch usw. verzögern die nun geplante Sprengung ewt. noch weitere Monate.   Der Neubau der, den Gesamtverkehr tragenden, ersten Brückenhälfte samt Verschwenkungstrecke mit bewehrter Erde/Gabionen, seitlich neben der vorhandenen Brücke - siehe...

  • Hagen
  • 16.11.22
Politik

A 45
Endlich einmal eine funktionale Ausschreibung Rahmeder Talbrücke

Guten Morgen, ja wenn nun eine funktionale Ausschreibung stattfindet über den Neubau und sich die öffentliche Verwaltung nicht mehr so stark einmischt, kann es ewt. doch noch eine vernünftige Lösung geben. Es kann eigentlich nur besser werden. Danach kann ja die Leistungsfähigkeit der Strassenbaubehörden neu verurteilt oder verglichen werden, vor allem bei Betrachtung der Baukonzepte (siehe Lennetalbrücke und Querverzüge), sowie kein Luftschloss denken mehr. Ewt. doch seitlicher Neubau mit...

  • Hagen
  • 09.01.22
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