Binnenschifffahrt

Das Kirchenboot „Johann Hinrich Wichern“ des evangelischen Binnenschifferdienstes Duisburg und Deutsche Seemannsmission ist in der Adventszeit in den Häfen zwischen Duisburg und Oberhausen gut hörbar unterwegs, denn Posaunenchöre spielen an Bord adventliche Musik.Sie bringen den Menschen auf den Schiffen auf Rhein und Ruhr aber auch den Zuhörern an den Ufern auf diese Weise einen vorweihnachtlichen Gruß. In diesem Jahr ist Musik an diesen Stellen besonders gut zu hören: Am 1. Advent, 1....

Marode Brücke sorgt für Ärger, Wasserstraßenführung verändert sich. Die plötzlich unkontrollierte Absenkung der maroden Löringhofbrücke, verursacht durch defekte Widerlager, belastet wieder viele Binnenschiffer. Jetzt heißt es, nicht schnelle kurze Transportwege führen zum Zielort sondern teilweise bis zu ca. 100 Kilometer, verbunden mit zusätzlichen Schleusungen führen zu verspäteten Auslieferungen und zusätzlichen finanziellen Belastungen. Hier fährt ein 172 Meter langer Schubverband...

Eisenbahnbrücke Oh, oh hier entscheiden bei manchen Schiffen nur wenige Zentimeter. Hier heißt es Kopf einziehen oder auch sämtliche Gerätschaften absenken! Die berüchtigte Eisenbahnbrücke in Wanne-Eickel Höhe Hertener Straße an der Grenze zu Recklinghausen.

Binnenschiffer kennen keine Brückentage aber viele Brücken! Hier wird stets gearbeitet!

Einfahrt Oberwasser in Schleuse Wanne-Eickel

Gefahrenquelle Die Hafenbahnbrücke Wanne-West km 32,237 ( eine von den drei niedrigen Brücken) über dem Rhein-Herne-Kanal, Brücken- Durchfahrtshöhe für Binnenschiffe 4,50 Meter) ist eine große Gefahrenquelle für Binnenschiffer. Für Lkw’s auf der nordseitigen Straße beträgt die Höhe 3,70 Meter. Hafenbahnbrücke Die werkseigene Bahnbrücke bereits 1912 zur Gründerzeit des RHK gebaut wurde bereits von vielen Binnenschiffen mit Folgen tuschiert. Steuerhäuser teilweise abgetrennt oder stark beschädigt...

Fotos von den Bergungsarbeiten am Samstag im Hafen Grimberg. Der aus Holland, stammende Frachter ,,Nautic1", war am Samstag den 21.12.2013 beim beladen im Hafen Grimberg gesunken. Die Besatzung, konnte sich noch rechtzeitig in Sicherheit bringen.Am heutigen Samstag, begannen die Bergungsarbeiten. Die 85 Meter lange und 9 Meter breite ,,Nautic1", wird durch die niederländische Firma Mammoet ,mit einen Schwimmkran vom Grund des Rhein-Herne-Kanals geborgen.

Sonnenuntergang über dem Rheinhernekanal in Gelsenkirchen am 20.11.2010